Zdravím majitele těchto lodí. Tak máme v česku další C6 2,7 HDi exclusive černý obsidian a hnědá kůže. Je po výměně alternátoru, ale kvalita citroen servisu není asi ani v NĚMECKU nějak valná- prasklý plastový konektor na chladící kapalinu z hadic do bloku motoru a bez jakéhokoliv ostychu namontován z5. Nemrzka kapala cca.0,9 l na 1300km žádná velká hrůza ale mám rád auto NA POŘÁDEK Dnes sem díl objednal a docela mě dostali 17dkg černé trubky+ jeden o-kroužek a 1120 kč. Tak snad to dám brzo do cajku (jen to rozebrat mi trvalo téměř 7 hodin-- RESPEKT z těch všech el. vymožeností) ať PLAVBA může začít....

A ještě malý dotaz: proč některá V6 2,7 HDi měla na expanzce chladící kapaliny snímač hladiny hned vedle víčka shora a některé vůbec nikde?