| Fórum Citroeny.cz http://forum.citroeny.cz/forum/ |
|
| Závada systému Start/Stop diesel 1,6 AT http://forum.citroeny.cz/forum/viewtopic.php?f=184&t=12411 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Barbucha [ pát 04. říj 2019 21:30:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Závada systému Start/Stop diesel 1,6 AT |
Popíšu Vám závadu systému Start/Stop (S/S) u motorizace 1,6 diesel s automatickou převodovkou po FL. Asi měsíc jsem pozoroval, že ihned po startu mám systém S/S vypnutý. Nepřikládal jsem tomu zvláštní význam, vím, že pro správnou činnost systému musí být splněno současně několik podmínek (nabitý akumulátor, zahřátý motor atd). Byl jsem zvyklý systém S/S zpravidla po startu vypínat, tak mi jeho stálé vypnutí až tak nevadilo... Problém nastal, když jsem systém S/S ručně zapnul. Při zastavení se motor vypnul, ale při uvolnění nožní brzdy se motor už nenastartoval, na displeji se objevil nápis "Nastarujte motor ručně" a ozval se výstražný zvuk. Musel jsem rychle přeřadit řadící páku do neutrálu, nastartovat tlačítkem a užít si chvilku slávy, kdy si řidiči za Vámi myslí, že se neumíte rozjet... Dnes v servisu zjištěna příčina - prokluzující řemen, pohánějící reverzní alternátor. Ten při běhu motoru dobíjí akumulátor a současně jej systém S/S využívá jako startér. Fór je v tom, že auto má najeto něco přes 45 000 km. Řemen se má kontrolovat při 120 000km... Systém S/S jsem používal jen asi 50 procent času. No a protože dnes jsem měnil i přední brzdové destičky + přední kotouče, tak o životnosti těchto komponentů vozidla nemám valné mínění... Nový řemen a napínací kladka objednány, další návštěva servisu taky. |
|
| Autor: | lakinooo [ pát 04. říj 2019 21:48:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Závada systému Start/Stop diesel 1,6 AT |
Brzdy potvrdzujem, bieda. Na rovnakom aute vydrzali povodne predne dosky a kotuce 60 tis, po vymene za ate ceramic dosky 60 a kotuc vydrzi este jedny dosky. Zadne este horsie.... Predpisana vymena remena je po 120 tis km, kladky sa dozili 100 000, potom jedna popiskovala tak sa na zaruku vymenili. PS: najviac ma stvr, ze kolega ma Fiat Freemont, ma 170 tis km a brzdy povodne. Zadne su jak nove, predne uz tak na vymenu, ale este by vydrzali, len okraje napadla hrdza. |
|
| Autor: | Georgeisin [ pon 07. říj 2019 8:45:21 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Závada systému Start/Stop diesel 1,6 AT |
Výdrž brzd bude ale velmi propojená s tím, jaké trasy auto jezdí. 170 se dá najet za 3r, a když budeš většinu doby na dálnici, tak asi brzy mohou vydržet. Já na minulém autě, Mitsubishi Lancerovi, nové auto, jsem měnil komplet přední po 4,5r a 62 tis.. a to má skvělou pověst stran servisní náročnosti. Při našem stylu jídy, kdy převažují krátké trasy, mám dálniční známku, ale od koupě jsem nebyl na dálnici  , předpokládám, že brzdy budou pryč ještě dříve než na Lancerovi. Uvidíme no.
|
|
| Autor: | Barbucha [ čtv 24. říj 2019 17:56:16 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Závada systému Start/Stop diesel 1,6 AT |
Dnes v servisu vyměněn set - řemen pohonu příslušenství a napínací kladky. Cena materiálu "lidová" = 3990 Kč, s prací necelých 6500 Kč. Dle technika se řemen nemá kontrolovat při najetých 120000 km, ale měnit při 60000 km. V poslední době měli několik výměn alternátorů/startérů - druhovýroba neexistuje a originál je za 31000 Kč a dost je i poruch nádrží AdBlue... Akumulátor v autě má po třech létech 71 procent, alespoň se má člověk na co těšit .
|
|
| Autor: | sgt [ pát 25. říj 2019 9:03:33 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Závada systému Start/Stop diesel 1,6 AT |
preto je najlepšie Start/Stop nepoužívať  Len nájsť spôsob, ako ho vypnúť natrvalo...
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|