...tak na tento model je to dost nízká cena ne ? ...buď to bude tz. socka,a nebo moc ojetinka,i když Gregocar neni zrovna bazar co chce zákazníka odrbat.
| Fórum Citroeny.cz http://forum.citroeny.cz/forum/ |
|
| Ojetina C4 Picasso http://forum.citroeny.cz/forum/viewtopic.php?f=184&t=12162 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | ambin [ stř 20. úno 2019 12:20:55 ] |
| Předmět příspěvku: | Ojetina C4 Picasso |
Zdravím Vás, rád bych koupil auto uvedené v popisku uvedeno do provozu 2015 a nájezd cca 140000km s cenovkou 200000. Rád bych Vaše názory na toto auto, co se u něj kazí na cosi dát pozor a vše co by Vás napadlo. Díky všem a ještě budu ho kupovat v Gregocar Vracov tak kdyby jste k tomu také měli nějaké info byl bych moc vděčný. |
|
| Autor: | j.pajinek [ stř 20. úno 2019 20:23:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Ojetina C4 Picasso |
...tak na tento model je to dost nízká cena ne ? ...buď to bude tz. socka,a nebo moc ojetinka,i když Gregocar neni zrovna bazar co chce zákazníka odrbat.
|
|
| Autor: | sgt [ čtv 21. úno 2019 15:24:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Ojetina C4 Picasso |
Pozeral som ichu vás v CZ, u nás na SK nie je takmer žiadny výber na tento nový model. Áno, sú to väčšinou socka modely (1.6 HDi, monochromatický displej, manuál)... Ale zase na taký kus auta s perfektným výhľadom to je v pohode. |
|
| Autor: | xxc [ čtv 21. úno 2019 15:26:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Ojetina C4 Picasso |
Nie je lepšie zobrať ten po facelifte? Nejak od 2016. |
|
| Autor: | georgesandall [ čtv 21. úno 2019 18:23:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Ojetina C4 Picasso |
Zdravím, nepíšeš motorizaci, ani výbavu. Koupil jsem podobný kus loni, jediná chyba byla, že některé starší kusy trpěly na prasklé zadní dveře na kšiltě nahoře nad panty, takže tam se zaměř. Jinak za mne spokojenost. |
|
| Autor: | j.pajinek [ čtv 21. úno 2019 21:14:37 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Ojetina C4 Picasso |
...hmm ty dveře to je bolest.Mám tam už také pidi prasklinku a vím že se to bude zvětšovat.Mají to snad všichni a do faceliftu se s tím nic nedělo.Jinak se divím že na Slovensku nejsou v nabídce.U nás se jich vyrojilo. 
|
|
| Autor: | j.pajinek [ úte 26. úno 2019 20:43:41 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Ojetina C4 Picasso |
...sgt... ...tak už jsi dovezl domů ??? 
|
|
| Autor: | Forny [ úte 26. úno 2019 21:16:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Ojetina C4 Picasso |
C4 za tuto cenu a km nabeh koupis jedinne v ackach a to si musis od nich vzit jejich uver..... nedoporucuji s km cca 170k km - no verite jim. to sgt - monochomaticky display - ma to i sve vyhody, ten umeji vyrobit nebot je ze stare verze, ty nove maji spousty poruch a kdyz si jej privezes dom a v prubehu roku ti napr. ztmavne a cena noveho je 22.000 tak to trochu zaboli. btw zmenili jiz dodavatele a maji treti variantu tohoto displaye - 1.6 HDi souhlas, mam 2.0 100kW (mozna tech 110 by bylo lepsi) a plna spokojenost nepoznam rozdil pri nalozeni a prazdnem aute - automat - jo to je super bohuzel tam kde jsem ja vybiral tak nebyli  ale zalezi jak u ktere motorizace - 1.6 nic moc, 2.0 lepsi, ale jako DSG to neradi
|
|
| Autor: | Citelis [ úte 26. úno 2019 21:56:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Ojetina C4 Picasso |
Ty převodovky jsou nesrovnatelné  1,6 má klasického robota se vším co to obnáší. 2,0 má klasickou planetovku s měničem - super svezeníčko. A DSG je dvojspojka, takže opět něco jiného. Každá má svá pro a proti.
|
|
| Autor: | sgt [ stř 27. úno 2019 10:06:07 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Ojetina C4 Picasso |
j.pajinek píše: ...sgt... ...tak už jsi dovezl domů ??? Ako to povedať... zatiaľ robím analýzu trhu... nová, jazdenka... Ale na jeseň sa asi budem musieť nedobrovoľne rozlúčiť s C5 a tak hľadám náhradu, hoci už teraz viem, že komfortom ju nenahradím... Ešte by bola možnosť rozlúčiť sa s C3 (tu by som to lepšie znášal, predsa už má roky) a C5 si nechať, ale to je komplikovanejšie
|
|
| Autor: | j.pajinek [ stř 27. úno 2019 19:54:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Ojetina C4 Picasso |
...jo jo, C5 a její hydraulika to je pohodička.Já ji sice neměl ale otec měl kdysi Xantiu a to bylo svezeníčko.Na s lužební Tesle mám také hydrauliku ale zdá se mě o kapánek tvrdší než měla Xantia,možná je to ale jen dojem,ovšem hydraulika to je věc. ...potom jedině,,,když uvažuješ nad novým autí,jdi do nového SUV - Cpětky,sice nemá hydrauliku ale jsou tam tlumiče co to mírně napodobují,nedávno jsem se v tom vezl a řeknu ti že je to kus velkého auta,za mě palec na horu....pokud to ještě bude kombinace s Hybridem tak to nebude mít chybu.
|
|
| Autor: | sgt [ sob 02. bře 2019 12:26:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Ojetina C4 Picasso |
tak hydrauliku mi nemusíš popisovať, mal som Xantiu, jazdím na C5 X7. Ale v Tesle som sa ešte neviezol Nová C5 Aircross je pekná, ale už bez klasickej hydrauliky. Sedel som v nej, pekný kus auta. Ale keďže hľadám konkrétne Grand Picasso/SpaceTourer, tak C5 Aircross je tiež mimo výber - nespĺňa presne to čo aj moja súčasná C5 a väčšina áut. |
|
| Autor: | emil1a [ úte 12. bře 2019 20:16:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Ojetina C4 Picasso |
Citelis píše: Ty převodovky jsou nesrovnatelné 1,6 má klasického robota se vším co to obnáší. 2,0 má klasickou planetovku s měničem - super svezeníčko. A DSG je dvojspojka, takže opět něco jiného. Každá má svá pro a proti.------------------------------ Pánové mám starýho robota 2007 a chci se zeptat jakej je rodíl mezi tím mím robotem a robotem po roce 2013 a novějším, jsou nějaké neduhy které přetrvávají třeba to ložisko anebo je to už něco jiného !! Díky za názor. |
|
| Autor: | j.pajinek [ úte 12. bře 2019 22:33:53 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Ojetina C4 Picasso |
...jaké jsou neduhy u nového robota ,,,který se už ale nedáva do Picassa,,, to nevím,a je asi ještě brzo na hodnocení ale vzhledem k tomu že jsem ho měl v předešlém Picassu a v tom novém robotu se také vezl tak rozdíl byl zásadně v tom že se choval v rozjíždění jako plný automat,,,sundáš nohu z plynu a on se auto pomalu rozjede,,,nemá ony neduhy přískoku,bohužel pokud jde o řazení tak to je stále trochu citelné s mírnou prodlevou,mně by to ani tak nevadilo,páč sem na to byl zvyklí ale jiným to může vadit.Teď mám plnej automat AM6 AISIN a samozřejmě je to prostě jiné čistčí řazení...i když také někdy je převodovka nejistá ale to dělaj prej všechny automaty...i novej robot má dvouhmotu a ložisko ale udajně více dimenzováno,ovšem nic neni na pořád a porucha se může vyskytnout. Prostě pokud bych teď volil ,tak plnej automat,robot není špatnej a já s nim problém neměl ale automat je o level víš. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|