Zdravím po delší době šípáky
,Dnes jsem po delší době otevřel haupnu, abych zkontroloval provozní kapaliny atp. , protože ty mrazy už mě pěkně se.ou. Chladící kapalina mezi ryskami, olej OK, brzdící kapalina OK. Potom jsem otevřel víčko na dolívání oleje do motoru a na obrázcích posílám, co jsem tam našel. Olej mám bohužel INEO. Je to u benzinové 1,6 VTi v těchto mrazech normální? Chladící kapalina neubývá a je čistá. Docela mě to zarazilo a doufám, že nemám načnuté těsnění pod hlavou. Auto mám 2,5 roku a najeto 23tis. Takže nic.
Díky za každou povzbudivou informaci.
| Přílohy: |
|
WP_20170129_15_09_11_Pro.jpg [ 156.29 KiB | Zobrazeno 21985 krát ] |
tak tohle není vina oleje,nýbrž důsledek krátkých jízd v chladném období a i kdybys nalil do motoru třeba Millers CFS 5W-40 NT,tak to dopadne úplně stejně,bohužel. 
Proto je velmi vhodné a komu záleží na dobré kondici motoru,tak to tak dělá,vyměnit olej před zimou a na jaře dá olej nový. 
Na zimu bych klidně použil nějakou levnou 5W-40 a na léto do tohoto motoru určitě 0W-40 C3.Abys to nemusel dlouze hledat,tak tuhle specifikaci mají v současné době pouze 2 oleje a to Castrol EDGE Titanium FST 0W-40 nebo Mobil1 ESP 0W-40,já použil ten Castrol a bylo to to nejlepší,co jsem kdy v motoru měl. 
a podívej se na cenu zde. 
Příští rok na jaře už půjde do motoru na léto výše zmiňovaná 0W-40,protože je motor více zatížen a na podzim při pravidelném servisu tam holt půjde pleťovka 0W-30,která přes zimu při poskakování kolem komína motoru neublíží.Nu a takhle to budu dělat po celou dobu 5-ti leté záruky.