Bohužel i tato situace patří ke stinným stránkám vlastnictví auta. Těšil jsem se z nového vozu od května minulého roku. Předvánoční shon, myšlenky na kde co a najednou rána...na sídlišti, vteřinová nepozornost, nedání přednosti v jízdě na malé křižovatce a bylo to. Viníkem jsem byl já, nebudu se vykrucovat. Výsledek vidíte na fotkách:
http://pucmeloud.rajce.idnes.cz/bouracka/http://pucmeloud.rajce.idnes.cz/bouracka/#bouraka2_1.jpg
http://pucmeloud.rajce.idnes.cz/bouracka2/http://pucmeloud.rajce.idnes.cz/bouracka/#bouraka_1.jpg
Vypadá to docela nevině,co? Přitom světla svítí, blinkry...vše funguje. Dneska to v servisu odstrojili a spočítali....cca 45 tisíc
Prej mimo promáčknutý nárazník a odřený světlomet jsou popraskané všechny vnitřní plastové držáky všeho možného, podběhy motoru, dokonce i blatník je malinko prohnutý...a to nebyla žádná velká rána: rychlost tak 30 km/hod. Nabořená KIA měla jen promáčknutý zadní blatník. Je to moje asi 6-té auto, řidičák mám od roku 1975 a nikdy žádná nehoda. Takže nemám ani havarijní pojištění...no dnes už jsem ho rychle sjednal. U Kooperativy za cca 7000,- ročně. Kdybych nebyl blbec, dával si bacha, měl pojistku...ale to jsou ty "kdyby". Tak neberte si ze mně příklad, plaťte havarku, protože i na starším voze budou všechny ty plastové nesmysly šíleně drahé, z druhovýroby neexistují a sami to v garáži jen těžko opravíte...
a hned po měsíci mi do cesty vběhla srnka......naštěstí jsem teda havarijko měl, oprava přes 90 tisíc a taky to vypadalo na pár popraskaných držáků.....
Já mám havarijní od doby,co jsem si pořídil první XP a to byla stará ochechule,ale protože jsem v té době v autech dělal a věděl na kolik vyjdou jen přední airbagy a řídící jednotka,která se mění zároveň s nimi,tak jsem nechtěl jaksi pokoušet osud. 
Odjel a za 14 dní se pídil po nějaké ojetince,bo se ráno probudil,garáž otevřená,pes chrněl pod stromem(dostal pamlsek s uspávadlem) a auto v řiti. 
