Při pozvolném otáčení volantu je cítit škubání v řízení. Když se za to vezme razantně, nepociťuju to. Nejznatelnější to je, když je auto na zvedáku a je odlehčená náprava. To se pak celé rozvibruje. Opět jen při pomalém otáčení volantem a vždy s běžícím motorem. S vypnutým se to za jízdy zkouší blbě
Na místě bez motoru zcela hladký chod. Auto je po ráně na levé přední kolo, byla měněna těhlice, čep řízení a spojovací tyčka. Nyní geometrie OK. Nesetkal jste se s tím někdo? Pokud by bylo na výměnu servořízení, musí jít ven pomocný rám pod motorem, nebo lze vytáhnout do boku?