můžete mi někdo poradit, kde se nachází u C4 GP 2007 relé kompresoru vzduchového pérování? fórum jsem prolezl ale kde je relé umístěno jsem tam nenašel
díky

_________________
C4 GRAND PICASSO - 1,6 HDI exclusive

Jestli myslis ridici jednotku tak zde na videu cas cca 25:06 https://www.youtube.com/watch?v=lUCQgPsjCBo

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

díky za odkaz, myslel jsem že je tam na ovládání podvozku jako spínací prvek právě relé. Diag.píše chybu relé kompresoru, ne vždy ale občas mi vyskočí hláška "suspension faulty"
kouknu tedy ještě na konektory u této jednotky, jestli není problém tam.....celé kuchat se mi to úplně nechce

_________________
C4 GRAND PICASSO - 1,6 HDI exclusive

zdarec, relé kompresoru jsem řešil také, je přímo v kompresoru, to je vzadu pod autem. Nejde to relé vyndat jen celý kompresor. Je to nerozebíratelné, jediná možnost je výměna celého kompresoru. Cena nového 20 - 25 tisíc. Na vrakáči chtěj kolem 10 000,- a za repas chtěj výměnou za starý taky kolem 10 000. Řešil jsem to tím, že na kompresor jsem hodil bobek, místo měchů, které jsem dokola kupoval, protože po čase ucházely, jsem dal originál kyt pružiny + misky. Normálně se to dá koupit, citroen to dělá jako náhradu za měchy. Cena kolem 6000,-. Jsou dva typy pružin a to tužší, ty mám já, ty jsou na vozidla co maj panoramu. Dnes po STK, a pohoda. Hlášku suspension faultli stále mám, neřeším to. Dá se to vymazat odpojením počítače podvozku, ale neřešim to. Jen u měchů je třeba ručně doladit světla, protože se nastavují automaticky a tím, že jsou tam pera, tak svítí moc vysoko. Mám natáčecí xenon a normálně to funguje.