No, ja se ptam proto, jestli ted uz ten valec je skutecne na tom stejne jako vsechny ostatni. Jen ciste hypoteticky, pokud by doslo k ohnuti ojnice, tak ten valec bude mit porad jiny kompres, a jeden ze vstriku by pak mohl tuto nerovnost dohanet zvysenou davkou paliva.

Kdovi jak dopadnu ja. Mam auto rozdelane a tyden jsem ted na nej nasahl. Zatim mam ocistene sani, ale hlavu mam jeste porad zasranou karbonem a pohravam si s myslenkou poslat vstriky na kontrolu.

Zajimave je, ze cim dale od vstupu do sani, tim vice to bylo zasrane karbonbem a taky i ten vstrikovac na spicce byl nejvice zasrany v tom valci nejblize baterii.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Ahoj posílám foto toho válce je možné aby toto byla příčina vyšší korekce vstřiku. Ty ťukance jsou fakt malinké.????? Přidávám foto.

_________________
Citroen C4 Picasso 12/2011 2.0 Hdi 150 koníků
Citroen C4 Picasso Grand 4/2008 1.6Hdi 110koníků- Prodáno
Citroen Xsara Picasso 2.0Hdi 2002-Prodáno
Citroen Xsara Combi 2.0Hdi 1999

já bych ten píst vyměnil.ale je otázka za jaký.Mě to dělali v servisu.Do válce něco dávali,aby ten píst šel vyměnit.Je pravda,že já jsem měl rozborku daleko větší. Vstřiky bych nechal znovu překontrolovat.Pokud není korekce,tak to bude nejspíše ten vstřik.Dostal si protokol o repasi?Jak velkou si jí nechával dělat? Tady u nás v Pcích je servis a už jsem tu o něm psal.Auto Flégr. Má certifikovaný servis diesel Bosch.Pokud chceš,tak ti dám číslo a zkus mu zavolat a poradit se co s tvým problémem.Jsou fakt fachmani.Za to ručím. Já jsem taky měl žhavák upálený ve válci.a po jejich opravě šel motor jako Švýcary.A to byl 1.6 HDI. Servisuji u nich i mého japonce,no servisuji,jezdím tam na prohlídky:-) a věř,že jsem rád,že tyto problémy už nemusím řešit.A že jich bylo dost.Ale když jsem auto prodával,tak chodilo jako víno,jako víno a bez závad.Ono totiž když se podělá něco v motoru nebo v jeho okolí,tak by se měly řešit i věci kolem té závady a to ti hoši vždy navrhli a řešili.A podle toho taky to auto jezdilo.Tak kdyžtak napiš nebo se podívaj na jejich stránky.Za zeptání nic nedáš.

_________________
Citroen C4 Picasso, 1.6HDi,Exclusive 2007,černá metla bývávalo:-)
Toyota Prius 1,8VVT-i 73KW HSD E-CVT

Ahoj ja je dostal od Černik Plzeň to je origo Bosch udělaná komplet repas (výměný způsob) vyndané z krabičky a měl jsem tam i jiný a bylo to stejné.Ještě jdu znova změřit tlaky a pak uvidím.Jinak auto jefe bez problémů žádná závada nenačtena. Teď jízda do Maďarska a dobr.

_________________
Citroen C4 Picasso 12/2011 2.0 Hdi 150 koníků
Citroen C4 Picasso Grand 4/2008 1.6Hdi 110koníků- Prodáno
Citroen Xsara Picasso 2.0Hdi 2002-Prodáno
Citroen Xsara Combi 2.0Hdi 1999

Ahoj vím že to sem nepatří mám na prodej jeden vstřikovač na 1.6Hdi motor 9HZ (zánovní) tak pokud bude zájem tak se ozvěte.
Jinak vše napsané a řešené bylo vyřešeno auto jede bez problémů a už je prodáno

_________________
Citroen C4 Picasso 12/2011 2.0 Hdi 150 koníků
Citroen C4 Picasso Grand 4/2008 1.6Hdi 110koníků- Prodáno
Citroen Xsara Picasso 2.0Hdi 2002-Prodáno
Citroen Xsara Combi 2.0Hdi 1999

Ono se asi není zač omlouvat,bo bazar jaksi nefunguje.Chtěl jsem tam dnes dát inzerát a protože si prd pamatuji,tak jsem požádal o nové heslo a nic.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Nemá někdo informaci jaký je maximální průtok paliva zpětným odvodem vstřikovače?