zdravím chlapi, dva dny po sobě jsem sem sprchoval ve stokilometrový rychlosti na motorce a není šance že se to nebude opakovat tudíž musím nutně zprovoznit káru. v pondělí jsme vytáhli motor. odkopli převodovku a zjistili že spojka (kvuli které to celé dělam-hlavní důvod) je celá mastná. a asi za to nemůže gufero motoru. ani gufero převodovky. ale to že mi dvakrát praskla hlavní přívodní trubka od čerpadla ke kostce a jednou jiná trubka. udělali se takovy maly trhlinky a tím to rozprašuje jak mlhu. to se dostalo větráním do spojkový skříně a tak začala klouzat jak svina. problem ale je že si nějsem stopro jisty a nechci tuto akci dělat potřetí. tudíž potřebuju vědět třeba tlouštku lamely. ví někdo? (bylo dělaný nový obložení) a pak jestli se dá nějak oměřit přítlačak? ...nebo mam koupit v autokelly a porovnat pak vrátit. Stojí 2000 Starline .. asi by stačil ale...jsou to 2000 a já student co si koupil motorku
. další problem je že praskali tyy trubky - náhoda nebo to ma nějakou příčinu ? .... co s tim .. chtěl jsem dávat diravi ale asi se uskromnim ...no a pak motor ... asi nema kompresi dobrou. ale to se bude případně řešit až na autě. to ani jinak nejde. máte někdo zkušenosti s kroužkama nebo něčím? ...a asi udělam rozvody ...pro jistotu ...ach jo další prachy. díky za něco co vás napadne.
...a nikdy nesmrděla.
