Zdravím, mám problém s C4 1.4 VTi r.v. 2012, 120000km, pri jazde na dialnici došlo k náhlej a celkovej strate výkonu motora až k zastaveniu motora a zároveň bolo počuť pravdepodobne vtečenie chladiacej kvapaliny do vane/oleja, následne pravdepodobne prítomnosť vodnej pary vo výfuku. po odtiahnutí do aut. servisu asi po 3 dnoch za studena štartovanie bez problémov, chod pomerne pravidelný, rovnako aj výkon.
Na diagnostike chyba posunu fázy vačkového hriadeľa (vraj). Po otvorení motora prítomnosť vody v oleji.
Servisák povedal, že odletela mrazová poistka a poškodila aj rozvody, čo sa mi ale nezdá, inak by som asi vôbec nenaštartoval a neprešiel hoci len pár metrov.
Zároveň povedal, že daná súčiastka sa nedá doobjenať ani u výrobcu, takže je potrebné vymeniť celu hlavu valcov+asi oprava rozvodov, dalšie súčiastky, olej a práce = 3500€.
Nezdá sa mi však popisovaný rozsah poškodenia napr. rozvodov, kvôli už spomínanému chodu motora, rovnako sa mi nezdá nutnosť výmeny celej hlavy.
Viete niekto poradiť?