Dobrý den, mám problém se svým Citroenem. Když jsem s autem ujel asi 2 km, tak mi vyskočila kontrola oznamující vadu tlaku oleje a SERVICE. Nenapsal, že je malý, ale že je vadný. Poté naskočila porucha motoru plus červené STOP a auto cukalo nehezky a ztrácelo výkon. Zastavil jsem tedy a šel zkontrolovat hladinu oleje. Ten byl v pořádku a bylo jej tam maximum, takže jsem opět nastartoval a hlášení žádná nebyla, takže jsem dojel cca 2 km zpět. Při této jízdě se mi ukázala vada motoru a grilované kuře + SERVICE. Další den jsem znovu provedl kontrolu oleje. Jeho stavu a viskozity. Zjistil jsem, že je v něm cítit benzín, což jsem se četl je zcela normální. Nepřišlo mi, ale normální, aby tam bylo kousek nad maximem a tak jsem odsál dva dílky pod maximu. Nastartoval jsem a grilované kuře bylo pryč a žádné hlášky nikde nebyly. Jel jsem tedy na zkušební jízdu. Bohužel po chvíli většího přidání plynu vyskočila hláška o chybě motoru a SERVICE, které svítilo pořád. Auto chování nezměnilo a jelo stejně. Vrátil jsem se tedy zpět a auto odstavil. Když jsem se k němu třetí den vrátil zjistil jsem, že olej přitekl o jedno políčko a tedy byl už jen jeden od maxima... Zkusil jsem koukat na diagnostiku, ale ta chybu žádnou neukázala. Chtěl jsem tedy nastartovat a zjistit chování motoru, jenže trvalo sekundu a vyskočila červená olejnička a já okamžitě vypnul motor. Když už jsem tam byl za světla, tak jsem se koukl na celý motor a ze strany rozvodů je špinavý od oleje, ale proudem nikde nic neteče. Kryt pod motorem je z levé strany taky špinavý. Není to extrém, ale myslím, že ani normální to není. Kde může být chyba?

Rozezrany ozubeny rozvodovy remen. Rozpustil se (castecne) v oleji a jeho casti ti ucpavaji system mazani. S timhle do servisu. Na naktere rocniky se vztahovala svolavacka.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Rozvodový remeň sa začal rozpadať, ktorý upchal sitko v olejovej vani, preto máš nízky tlak a riadiaca jednotka hodila motor do núdzového režimu. Je na to zvolávacia akcia, pýtaj sa v servise na to. Majú to meniť zadarmo.

_________________
Citroen c3 picasso 1.2 110 puretech