Po 160 tisících km se mi za autem začal objevovat kouřový oblak po delším stání na volnoběh a následném rozjezdu například na semaforech nebo v kolonách. Až jsem se styděl. Zároveň se zvýšila i spotřeba oleje na 1 l/1000 km. Vyměnil jsem těsnění dříku ventilů, která byla pěkně ztvrdlá a kouř se již neobjevuje, spotřebu oleje uvidím časem. Těsnění víka ventilů bylo taky tvrdé jako kámen.
U toho jsem vyměnil i rozvodový řetěz. Auto je tišší, u stojícího auta nelze poznat zda je nastartované nebo ne. Necuká a u studeného motoru řetěz nerachotí.

Cena do 10 tisíc i s přípravky. Časová náročnost kolem 15 hodin práce.

Trošku mě znervózňují tlaky válců kolem 9,5 baru za tepla.

Máte také tyto zkušenosti?

_________________
Citroen C4 1.6VTi 120, Bílá Banquise
Selection + Paket Komfort, 07/2012

tá spotreba oleja je strašidelná.. 1 deci na 100 km?
Zlepšilo sa to po tej oprave?

_________________
teraz: C5 II 2.0 HDi Break 2005 / C8 2.2 HDi 2002 / Xsara Picasso 2.0 HDi 2003 / Grand Picasso 2.0 HDi 2015