Auto Citroën C4 1,4i 65 kW

Dobrý de všem,
teď mi volala manželka, že ráno když vyjížděla z garáže byla pod autem louže, předpokládala, že to je kondenzát z klimošky.

Po ujetí cca 20 kilometrů se jí rozsvítila kontrolka STOP.
zastavila, počkala, ujela cca 500 metrů a opět STOP.

Na display prý byla teplota na 4 čárkách, což nikdy nebývá ( maximálně 2 ).
Auto celou noc stálo, takže ráno bylo vychladlé.

Auto stojí na parkovišti, nemůžu se na něj teď podívat.

Můžete mi někdo poradit co by to tak mohlo být.

Auto stejně odvezu k mechanikovi, aby ho napíchl na diagnostiku, ale pro klid duše, než se tam v podvečer dostanu.

Děkuji

Dr.Ueno

s kontrolkou STOP se muselo jeste neco zobrazit
pokud ma auto 4 carky asi se prehriva z duvodu maleho mnozstvni vody nebo nefunkcnich ventilatoru

pokud parkujes stale stejne - nebo aspon vis jak auto stalo den pred incidentem da se odhadnout zda to je voda z klimy nebo z chladice
at manzelka skontroluje aspon vodu v nadobce jestli tam je

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Dobrý den,
nádobka chladicí kapaliny je prázdná.
A prý není vidět olej na měrce oleje, ale tomu nevěřím. Ono je to blbě vidět a .... znáte to, manželka... Ona je šikovná, ale tomu oleji prostě nevěřím Mrknu na to sám, takže to je neověření informace.
Ale bez vody to prý je určitě.

Aby to nebyla hlava žere vodu žere olej - Ale to je jen od stolu

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa