Když se během ohřevu zadního skla opět stiskne tlačítko pro ohřev - vypne se, nebo ne? Mně se nevypne a nejel jsem dost dlouho, aby se vyplo automaticky (manželčino auto). A pokud se ručně vypnout má, proč to neudělá, když zapnutí funguje? BSI bude OK, že by se "slepovalo" relé? Díky za případnou reakci.

_________________
C4 1,6 80 kW, 2006

vyhrivani se vypina asi po 10 minutach samo
vypne se okamzite po vypnuti motoru
vypnuti ohrevu rucne nejde - jen prodlouzis cas ohrevu

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Děkuji. Když jsem motor vypnul a prakticky okamžitě nastartoval, vyhřívání jelo dál. A, bez urážky, zdá se mi nelogické, že nelze výhřev vypnout manuálně (vidím, že to stačí, budu šetřit baterku atp.). Jinde mám informaci, že se to vypnout má, takže mám dva zdroje, které si vzájemně odporují. Nicméně info od Lukáš.Havlíček je imho jistější. Stejně musím nasadit nové žárovky do panelu (to nesvítí odjakživa - manželka), tak zkusím, za jak dlouho se to vypne samo.

_________________
C4 1,6 80 kW, 2006

ono to je totiz ochrana aby se ty dratky nespalily - ono to ridi elektronika

kolikrat se stalo ze si mel zamrznute okno a druhy den bylo hezky ale vyhrivani zapnute a spalilo to okno

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ale já tomyslel tak, že vedle automatického vypínání to jde vypnout i mechanicky. U Forda běžná věc, buď to vypnu sám, nebo automatika.
Když nejde, nejde. Není co opravovat . (Mimo ty žárovky T5, které doufám budou kousek od rohlíků).

_________________
C4 1,6 80 kW, 2006

Ono to má progresi: https://youtu.be/ytTVR2EUJsM

Shrnutí
Z neznámého důvodu není na žárovkách napětí, přestože jsou zapnutá světla (měřeno voltmetrem). Nefunguje vnitřní cirkulace. A aktuálně nereaguje tlačítko ohřevu zadního okna (dva dny zpět to zapnout šlo).
Vlastně fungují jen klima a jednotlivé stupně ventilátoru.

Netušíte někdo, co s tím? Panel mám doma a hodlám projít jednotlivé součástky (když desku oddělím od zbytku).

edit: při pokusu o rozebírání na mě vypadl pružný kontakt. Takže už to rozebrat musím.
edit2: rozebráno, proměřeno, složeno. Nikde nic špatně. Co jsem kde přehlédl. Teď napájecí piny k žárovkám.

_________________
C4 1,6 80 kW, 2006

Mám dvě otázk. Předem děkuji za reakci.
1. relé ohřevu zadního okna je na panelu s pojistkami v jeho horní části? A je oranžové, předpkládám? (já ho tam neviděl)
2. stiskem tlačítka vnitřní cirkulace se jen přenastaví klapky?

Panel (manuální) klimatizace jsem poskládal, žárovky zprovoznil. Nacpat to zpátky taky nic moc. Chování vnitřní cirkulace je beze změny - při pomalém stlačování tlačítka se v jedné pozici rozsvítí kontrolka, po dotlačení jas spadne na cca X% a pomalu klesá. odnota X závisí na době držení tlačítka v poloze, kdy svítí. Někde je něco blbě... Pozitivní je, že vnější okruh ventilace funguje, klima taky funguje, topí to, podsvícení funguje. "Nejde jen třetina funkcí panelu.", slova manželky :-/.

_________________
C4 1,6 80 kW, 2006

Rele je integrovane v pojistkach pod volantem
Klapka je krokovy motorek
Zmacknese cuplik a pootoci se motorek zmackne se zpatky a vrati se. Schema vymyslim behem dneska

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Děkuji. Protože k autu nebudu mít dva dny přístup, tak co neudělám ve středu, udělám až o víkendu.

_________________
C4 1,6 80 kW, 2006

Tak motorek je venku. Ani se nehne a po odpojení svítí ledka normálně. Teď to opravit, nebo sehnat funkční. Proč mne nakonec nepřekvapil šroub pod samolepkou airbagu... Na výhřevu teprve budu dělat.

Příčinou je prasklý stator (magnet) uvnitř motorku a pak to drhne... Nechápu. Podobné 12V motorky stojí stovku. Jako díl to stojí destkrát tolik.
Edit: tak ten stator není prasklý. Je to spíše technická mezera. Nicméně podstata je problému byla v tom, že vnitřek byl od odrhnutého magnetu za..ný.

_________________
C4 1,6 80 kW, 2006

Takže relé ohřevu zadního okna je v tom černém? Takže vycvakat štekry, vycvaknout panel z držáků a pak rozebrat?

_________________
C4 1,6 80 kW, 2006

Rozebrat to muzes na nic neprijdes je to zalite v silikonu

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Takže pokud odešlo relé, jak to vyřešit? Výměnou celého panelu? Já aktuálně řeším studeňáky v tišťáku přístrojovky jiného auta a mám elektriky plné zuby. Zlatý mechanický závady.

_________________
C4 1,6 80 kW, 2006