Ahoj páni!
Teď v těch vedrech jsem si za jízdy všimnul, jakoby ventilátor topení svévolně měnil otáčky. Po rozjezdu s rozpáleným autem, klimačkou naplno, ventilátor na 4.rychlost, celkem prudké stoupání a auto jsem moc nešetřil. Po vyjetí stoupání a ustálení rychlosti jsem si všiml, jakoby větrák na 2 - 3 vteřiny přidal a zase tak na 5 vteřin zpomalil a to samé pořád dokola. Zkusil jsem to přepnout na 3. nejvyšší rychlost a řekl bych, že to bylo stejné. Pak už jsem neměl čas se tomu víc věnovat. Dnes bylo o něco méně teplo, klima naplno, větrák na 2.rychlost a podle mne vše v pořádku. Ještě to budu sledovat dále ...Nesetkal se s tím někdo z vás?
EDIT(15.8.): Tak jsem to chvíli sledoval a skutečně: jeli ventilátor topení nastavený na stupeň 3 nebo 4 (při 1 a 2 jsem to neřešil, je málo slyšet) při zapnuté klimatizaci, tak ve chvíli kdy řadím, nebo sundám nohu z plynu, ventilátor skutečně trošku, ale slyšitelně zrychlí. Ve chvíli sešlápnutí plynu - zatížení motoru(alternátoru …) se otáčky vrátí zpět na původní otáčky. Nějak mě to nestresuje, dál to řešit nebudu. Soudím, že je to zapříčiněno a závislé na momentálním zatížení agregátu, odběru proudu aj.
EDIT II (11.9.): Teď jsem měl ve Španělsku půjčenou Fabii 1.0 TSI 70kW a ta to dělá taky.
