Na Elysse mě při řízení vadí hlavně dvě věci. A to vcelku velký aerodynamický hluk, někdy při jízdě přes 90 km/h mám pocit že netěsní dveře nebo okénka. To jsem ale zkoušel proužkem papíru a všude by to mělo sedět jak má. Tak nevím.
A další věc která je při jízdě nepříjemná, je ta že většině lidí co vezu včetně mě zaléhají při delší jízdě uši. Nevím zda to má souvislost s již zmiňovanou aredynamikou.
Máte obdobné problémy ?

koukám že už podobné vlákno na komfort tady je, omlouvám se nevšiml jsem si

Ahoj chci se vás ještě jednou zeptat, zda někdo z Vás nepociťuje při jízdě zaléhání uší. Je to vcelku dost nepříjemné a pociťují i ostatní členové posádky.
Nemáte někdo potuchy čím to je? Nemůže to být hlukem 3 válcového motoru?
Dík za rady

Ahoj, ja teda nič podobné nepociťujem.
Skúšal som chvílu ísť raz dokonca 170 km/h (1,6 HDi) a kupodivu hlučnosť celkom ok. Hluk z motora pochopiteľne bol, ale výrazný aerodynamický hluk som neregistroval.

zalehani usi muze zpubovat ucpani odvetravacich mrizek
dle modelu vozu bud v kufru pod naraznikem nebo v kufru v bocni kapse

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Taktiez nepocitujem zalahnutie v usiach a nemam ani problem s aerodynamickym hlukom. Viem, ze par kusov tento problem ma. Neviem, ako to riesit. Na youtube je video, kde jeden Rus zatmelil rohy okien pod tesnenim. Netusim, ci pomohlo.

_________________
CITROËN POSITIVE
1. C2 1.4i SensoDrive VTR Rouge Lucifer (2004-2015)
2. C4 Cactus PureTech 82 Feel Edition Olive Brown (2014-2015)
3. C4 Cactus PureTech 110 Feel Deep Purple (2015-2016)
4. C-Elysée VTi115 BVM Best Collection Blanc Banquise (2016-...)

To utěsnění jsem právě včera dělal, a nic moc se nezměnilo, možná to pískání v horním rohu zavřené ho okénka se trochu změnilo .
Ještě se chci zeptat, když vy napozorujete zaléhání uší máte taky v Elysse tříválec 1.2 ?
Ještě zkusím najít ty odvětrávací mřížky

Ja mam benzinovu VTi115, ale viem, ze v servise ten sum okolo okien riesili aj pri inych motorizaciach, nebude to teda tou 1.2-kou... Z praxe este poznam jeden pripad, ked si zakaznik sam stiahol vsetky tesnenia okolo okien, okolo dveri na karoserii a aj tesnenie na dverach, nastriekal to silikonom v spreji a tesnenia zalozil naspat. Co viem, viac sa na sum nestazoval. Ja som tesnenia nevyberal, ale mam tiez vo zvyku ich pred zimou nastriekat silikonom. Auto som kupoval v zime, cize hned som to urobil a hvizdanie ani sum nepoznam. Ale tazko povedat, ci je to tym, kedze asi nie kazdy, kto sum nema, ten silikon tam nastriekal.

_________________
CITROËN POSITIVE
1. C2 1.4i SensoDrive VTR Rouge Lucifer (2004-2015)
2. C4 Cactus PureTech 82 Feel Edition Olive Brown (2014-2015)
3. C4 Cactus PureTech 110 Feel Deep Purple (2015-2016)
4. C-Elysée VTi115 BVM Best Collection Blanc Banquise (2016-...)