Tak po tom, jak jsem psal v tematu nize, ze mam liny motor, podarilo se mi ho rozjezdit. Tankuji na Shell. Spotreba je OK i je zivejsi (predtim jsem tankoval Agip a OMV).
O vikendu si tak jedu autem a slysim, jako by se v kufru nachazel 20l kanystr ve kterem je do pulky voda, ktera splouha a tupe busi. Vcera jsrm zajel do aut. servisu - prijimaci technik se vrati az pristi tyden v utery - no takze odesel mi zadni tlumic. Podival jsem se zezdola a je cely mastny.
Je realne, ze v 25.750km odejde tlumic?
Ma vubec cenu to auto dale mit nebo prodluzovat na nej zaruku? Co s tim autem bude za dalsi 2 roky az mu bude 4?Navic jsem se domluvil na prelakovani vnitrni hrany karoserie u zadnich dveri, protoze realne tesneni dveri odira lak - zaroven vymeni i tesneni na dverich.
Jsem zvedavy jak se mi vyjadri pristi tyden na ten tlumic - jestli to vymeni v ramci zaruku? Prece neni normalni, ze ten tlumic takto vytece! Mam druhy auto, ktere je z roku 1998 a ma najetu 220 000km s puvodnimi tlumici!!! Ktere jsou na 70% sve zivotnosti!
P.S. co se na aute od doby nakupu v Lendu 2013 uz delalo:
1. hned druhy den jsem jel na geometrii
2. o mesic pozdeji jsem byl na vyrovnani volantu - byl na sikmo a geometrii to nebylo
3. vymeneno rele/cidlo na ventilatoru chladice (chladic dlouho chladil pri vypnuti motoru - pokazde)
4. promazan silentblok na motoru - vrzal
5. vymenen silentblok na motoru - uz se nedval promazat
---
6. bude prelakovani hran karoserie + vymena tesneni - odreny lak od tesneni zad. dveri.
7. odesel zadni tlumi - bude v reseni. Jsem zvedavy jestli se uzna v reklamaci a vymenen zadarmo.
