Mám stejný motor (bez malého "e" tedy bez START-STOP) se 6 st. manuálem a nemůžu si stěžovat, převodovka přesná, spotřeba viz nick.
| Fórum Citroeny.cz http://forum.citroeny.cz/forum/ |
|
| e-HDI 110 koní robotizovaná převodovka http://forum.citroeny.cz/forum/viewtopic.php?f=149&t=7517 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Mickey007 [ ned 17. úno 2013 23:16:55 ] |
| Předmět příspěvku: | e-HDI 110 koní robotizovaná převodovka |
Máte s tím někdo zkušenost? Za kolik to jezdí, jak to řadí nahoru případně podřazuje. Jízda ve městě na dálnici na okreskách - kolik to žere. Zvažuji koupi tohot auta a vybírám a vybírám a volba padla i na C4. Akorát nevím co ta robotizovaná převodovka - jaká bude? Děkuji za odpovědi. |
|
| Autor: | Mikra [ ned 17. úno 2013 23:21:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: e-HDI 110 koní robotizovaná převodovka |
Robot je na tom autě to nejhorší. Je to zastaralej křáp. Vem automat a máš klid. |
|
| Autor: | Peter029 [ pon 18. úno 2013 7:34:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: e-HDI 110 koní robotizovaná převodovka |
Spotreba mimo mesta 5,2 l/100km. Spotreba mesto 6,2 l/100km. Sotreba dialnica 5,8 l/100km. Robotizovana prevodovka, jednoduho povedane NEBER. Po case budes jazdit maximalne v manualno rezime a radit packami pod volantom z deaktivovanym start(stop rezimom aby si sa mohol hybat od 2 prevodoveho stupna. Uprimne nerozumiem preco tuto prevodovku davaju aj do premiovej DS odnoze, ked v akomkolvek motoristickom teste degraduduje prave tato prevodovka cele vozidlo. V dobe dvojspojkovych 7-8 stupnovych automatov je to vysmech techniky. Bud zober minimalne klasicky automat, alebo radsej manual ako robota. Viem co pisem, pockam este 1 rok a 3 mesiace a C4 e-HDI bude pre mna minulost. Len dodam, ze aj manzelka sa ma opytala ci robi nieco zle, alebo co tomu autu je ked to tak blbne. A to bola vlastnost robotizovanej prevodovky. |
|
| Autor: | HonzaC [ pon 18. úno 2013 9:29:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: e-HDI 110 koní robotizovaná převodovka |
Neodpustím si poznámku k onomu e-HDi. Takže to máme START-STOP systém + pneumatiky s nízkým valivým odporem. Ten START-STOP mimo to, že je to další věc co se na tom autu může podělat, tak zrovna tento systém v kombinaci s naftovým motorem (s dvouhmotovým setrvačníkem), to musí být terno. Já bych to teda nechtěl ani náhodou. Možná jsem paranoidní, ale podle mne bude mírně nižší spotřeba bohatě vykoupena zvýšenými servisními náklady způsobené právě tímto START-STOP systémem. Nemám nic proti ekologii, ale tady mi to už přijde opravdu šílené. |
|
| Autor: | Petris [ pon 18. úno 2013 10:13:33 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: e-HDI 110 koní robotizovaná převodovka |
Mám stejný motor (bez malého "e" tedy bez START-STOP) se 6 st. manuálem a nemůžu si stěžovat, převodovka přesná, spotřeba viz nick.
|
|
| Autor: | HonzaC [ pon 18. úno 2013 11:38:32 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: e-HDI 110 koní robotizovaná převodovka |
Mám C4 GP, spotřeba v létě dle PP 4,6l v zimě 5,3l , start - stop nemám, motor nepodtáčím. Mně právě nejvíce vadí ten START-STOP. Zda to vydrží bez problémů alespoň 250.000. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|