Pýtal som sa v autorizovanom servise. Spolu s prácou cca 300 - 320 €. Tvrdili, že to asi nebude spojka, že výborne zaberá, práve vtedy sa to neukázalo, len pri zábere počuť jemný piskot. Počúvali to a tvrdia, že to ide z opačnej strany - mám čakať, kým sa to nezhorší.

Moja spojka zaberala taktiež vynikajúco a nakoniec to predsa len bola spojka. Kde inde môže byť problém pri radení rýchlosti, len v spojke alebo v prevodovke, nikde inde. U mňa žiadne zvuky nebolo počuť a taktiež mi to nerobilo vždy. Preto som auto zaparkoval pred servisom a radil a vyraďoval + púšťal jemne spojku, až sa mi jednotka prilepila a nešla vybrať. Vypol som motor, zvolal príjmacieho technika a vtedy pochopili, čo sa deje.

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept

Zdravim,

Takze sa asi ptipajam k Vam. Niekedy sa mi stane, ked auto parkuje na jednotke, bez rucnej a je jednonci rovina alebo kopcek, tak niekedy nejde vyradit z rychlosti. Pomoze iba nastartovanie a az vtedy uz to ide normalne.
V poslednej dobe som si vsimol, ze pri preradovani z jednotky do dvojky pocujem jemne pisknutie. Pri vyssich prevodoclvych stupnoch to nerobi. Jedna sa o C4 1.6 Vti a nabehane mam 30 000 km skoro.
Moze sa jednat o poruchu spojky? Auto je v zaruke este do 8/2018 (predlzena zaruka - zakladna).
Pre vymenu spojky by obstal dovod ze auto sa zasekne na jednotke a pusti az po nastartovani? Nerobi to pravidelne, ale iba obcas. Len to piskanie robi teraz pravidelne.