Zdravím Vás a chcel by som Vám predstaviť môj C3 Picasso. Je to rok výroby 2011, benzín 1.6. Za rok a pol 4 x servis, z toho dva krát nepojazdné na odťahovke. Teraz ma čaká výmena pravdepodobne uloženia predných tlmičov, pretože to v nich pri otáčaní volantom vrzga. Ale vzhľadovo celkom OK. Dával som na neho fólie na okná, lakťovú opierku, predné a zadné lapače nečistôt. Fotky nejako nejde pridať, vraj sú veľké. Idem to riešiť a tak ich pridám.

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept

_________________
XeMo Berline SX “exclusive“ 2,1TD rv. 99 “Silver Shadow“
XeMo Berline Exclusive 3.0 V6 12V r.v. 95 "Deep Blue"
GS Confort Berline 1015 ccm rv.72 “Pekáč“ (probíhá renovace)
Kdo se moc ptá, málo googlí.

Tak už sa to snaď s tými fotkami podarilo. Vďaka za radu. No a k tým poruchám: Po asi 5.000 km niekedy v lete 2011 začali vychádzať divné zvuky akoby z olejovej vane. Ale iba za studena, po zahriatí bolo všetko OK. Tip bol na olejové čerpadlo, ktoré bolo vymenené, ale to nepomohlo. Po niekoľkých dňoch auto išlo opäť do servisu, kde sa rozhodli vymeniť olejovú vaňu - to už pomohlo, ale prečo, to my nevedeli vysvetliť. Po ďalších asi 3.000 km v zime, keď najviac snežilo, nešlo auto naštartovať. Odťahovka ho odviezla do servisu a tam naštartovalo. Keď sa to zopakovalo druhý krát už mi to bolo trápne a preto sme tam auto nechali cez noc a ráno ho chceli osobne v servíse vyskúšať, samozrejme parkovalo vonku v mraze. No a ráno našťastie nechytilo. Pri oprave zistili, že odišlo teplotné čidlo. Dobre, vymenili ho a auto jazdilo až do Veľkej noci 2012, kedy ma zase brala odťahovka, pretože odišla riadiaca jednotka. Najazdených nejakých 12.000 km. Ešte by som mohol spomenúť hrkotavý zvuk niekde od spojkového ložiska - v servise len mávli rukou, že je to bežné a ďalej klepanie ventilov za studena, kým nezhasne modrá kontrolka. Aj to by som bral, že k Citroenu to patrí, ale mal som možnosť vyskúšať si ďalšie 2 kusy s rovnakým motorom a tam to nerobilo. Už som skúšal dať inú značku oleja, ale nepomohlo to. Oni totižto mi v servise pri výmene olejovej vane na samom začiatku vypustili olej z prvovýroby Total a dali tam Castrol. Na 14.000 km som sa vrátil späť k Totalu a nepomohlo to. Takže uvidím. Záruku som si pri kúpe za príplatok predĺžil na 5 rokov, tak snáď za tie roky tie muchy nejako vychytáme. Teraz má auto najazdených okolo 18.000 a v podstate, ak odmyslím všetko zlé som s ním spokojný. Takže asi tak v skratke.

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept

Takže po čase dopĺňam nejak informácie. Auto má najazdených 58.000 km. Na streche vymená pôvodná anténa za tzv. "žraločiu plutvu", vzduchový filter vymený za bavlnený KN, na 55.000 km bola vymenená spojka, kedže zostávala vysieť a nešlo vyradiť zaradenú rýchlosť. Nedávno vymontované hmlovky a namontované LED svetlá. Pridávam ešte nejaké aktuálne foto.
http://tinypic.com/r/2o2hh/8
http://tinypic.com/r/2gy258z/8
http://tinypic.com/r/34q21xc/8

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept

Krasavec,no prostě Citroen. Ty jsi tam dal taky kombinaci mlhovek a denních světel nebo jsi mlhovky úplně vypustil?

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Hmlovky sú úplne vypustené, použival som ich max. 2x do roka 15 minút. Pre mňa zbytočnosť.

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept

Citroen má najazdených 75 tis. km, predĺžená záruka skončila po piatich rokoch v lete 2016, ďalej sa predĺžiť nedala. Od posledných opráv v rámci záruky boli menené na prednej náprave guľové čapy vpravo a po krátkom čase aj vľavo. Ináč zatiaľ všetko šlape ako má. Čakám, kedy mi odhnije zadný držiak výfuku, čo je choroba C3 Picasso. Predný držiak pri katalyzátore už bol v servise opravovaný - tiež odhnil. Na aute sú stále pôvodné brzdové doštičky, zatiaľ majú ešte nejaké rezervu.

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept

Tak to je čas prodat a koupit nové. Dělám si srandu,auto ti bude ještě nějaký čas určitě dobře sloužit.Jediné co tě může překvapit,múžou být prasklé svody,ale to se dá zavařit.Držáky výfuku jsou prkotina a kdyby ti hořely kulové čepy(nevím jaké jsi dával),tak se poptej po LEMFÖRDERu.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Presne a kúpiť posledný model a kolesa si nechať....nestálo tvoje v nedelu pri citroene v Prešove ???

_________________
Citroen c3 picasso 1.2 110 puretech

Nie, v Prešove som nebol, ale viem, že tam jedno také jazdí. Občas ho vidím v Košiciach.

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept

Len preto, že tam presne take stálo ako máš ty, ale špz som si nezapamätal...keď ťa vidím v KE tak blikám

_________________
Citroen c3 picasso 1.2 110 puretech