Ahoj. Prosím o radu.
Ráno jsem nastoupil, zasunul klíček, všechno se rozsvítilo a auto připravené ke startu motoru. Otočím klíčkem do polohy startování motoru, ozve se prasknutí/lupnutí/cvaknutí v jednom, motor se ani nehnul a v tu ránu všechno zhaslo. Od té doby můžu klíčkem otáčet jak chci kam chci, ale auto vůbec nereaguje...., nic ani neblikne, nic se neozve.
Můžete někdo poradit kde mám hledat chybu? A jak dál? Má cenu to odtahovat někam na diagnostiku? Nebo může baterka takhle náhle a úplně do mrtva odejít? Nebo to auto má někde nějaký hlavní jistič, který prostě nahodím a pojedu?

Díky za každý postřeh.

_________________
C4 Cactus BlueHDi 100, r.v.2019

Zdravím,
v motorovém prostoru jsou kontakty pro nouzový start vozidla (vlevé části před řidiče, vedle řídící jednotky motoru, pod plastovou krytkou s označením +). Na těchto kontaktech změř napětí (proti kostře). Nemáš li měřák použíj žárovku z výbavy vozidla (nebo např. ze světlometu auta).
Pak dej vědět. Jinak nemá smysl radit dál.

praskla ti pojistka

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ahoj, díky za tipy. Nakonec to byl vypadlý kontakt na baterce, přesněji uvolněná spona na plus kolíku. Byla jen uvolněná a vyhnutá (nikoliv zcela odpadlá), a prý tam přeskočila jiskra a vybila baterku. No já nevím, každopádně mi prodali novou autobaterii a auto se chová normálně.

_________________
C4 Cactus BlueHDi 100, r.v.2019

Zdravím,
kdyby jsi se řídil radou, možná by jsi ušetřil. Zcela jistě by jsi však získal zkušenost k nezaplacení
PS: jiskra nemůže vybít baterii.