Zdravím vás. Koupil jsem z Německa Citroena Berlingo Multispace r. 2004. Při velkém rejdu cítím takové škubání ve volantu. Žádné ostré ani tvrdé rázy to však nejsou, jen je to pro mě nezvyklé a myslím, že to asi není OK. Má s tímto problémem někdo zkušenosti? Děkuji. H.

Pokud myslíš "velkém rejdu" jako že máš kola vytočená až na doraz na jednu nebo druhou stranu tak to je myslím normální protože ti do řízení " šťouchá " servo. Tím že dostaneš řídící tyč do krajní polohy tak ten protitlak nemá kam povolit a " šťouchá " nakrátko a tím vzniká to škubání. Když to zkusíš a přidáš plyn tím zvýší točky servočerpadla tak se to škubání zhorší nebo znásobí pokud ubereš tak se to zlepší zmírní.

_________________
Peugeot 807 2 hdi 100 kw šesti forf FAP

Bylo :Berlingo 2.0 Hdi r.v. 2000 malej stěhovák

Dělá mi to taky, ani to nemusí být plný rejd. Když je třeba dlouhá zatáčka a člověk drží vytočený volant v jedné poloze nebo jen maličko koriguje. Je to spíš takové jako když posilovač nereaguje plynule a servo "šťouchá". Ptal jsem se na to v servise a poradili mi radši si zvyknout.

_________________
C3 1.1i X 2007 Takdle červenej jak to Ferrari - poměr krása/cena nejlepší ve své třídě.
Berlingo 1.6 16V 2004 Spacelight - rodinný koráb
C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi 135 2015 Exclusive

Mě to dělá taky. Přisli jste na to cim to je?

Mám to taky,už jsem se s tím naučil žít.Mechanik to svádí na přepouštěcí ventil hydrauliky v posilovači řízení.Prý by pomohla repase.Zatím to neřeším,jen je třeba držet volant oběma rukama. r.v2004,1.6 16V benzín.

Je to vlastnost i u nového Berlinga...

_________________
Berlingo 1,6 XTR 100BlueHDI GripControl » od 11.11.2016 a 7mi km

Je to naprosto katastrofální vlastnost. Jezdil jsem s caddynou a ta je proti tomuhle první třída. Když jsem to zažil poprvé tak jsem si myslel že je to na repase řízení, ale pak jsem si přečetl články a ono je to normálně. To mě normálně rozsekalo, že je to normální. Je to šíleně nepříjemný a nedá se s tím vůbec nic dělat.