Zdar chlapi, nastúpil som do nového zamestnania ako zásobovač a jazdím Berlingom 2,0 HDi Furgon v základnej výbave.
Kedže na ňom predomnou každy rajzoval a nikto sa nestaral, trochu som ho musel dať do kopy.
Menil som olej a pri resetovaní servisného intervalu sa nič nestalo. Interval nový nenahodil (momentálne tam je 44900) a namiesto toho aby klesal tak stúpa. V čom môže byť problém? Skúsiť ho napichnúť na diagnostiku a nejako ho nepriamo cez PC upraviť?
Ďalší problém je, že pri prudkom pridaní plynu mi v kabíne 3x zapípa na každom prevodovom stupni. Nič na prístrojovke nebliká, nesvieti len zapípa.
(zvuk rovnaký ako pri otvorených dverách pri naštartovanom motore) BTW: dvere sú zavreté dobre.
A dnes som chcel doň zapojiť autorádio Philips (starý kazeťák z môjho predchádzajúceho Berlinga) a po jeho pripojení zoplo nejaké relé a po otočení kľúča v zapaľovaní sa mi rozsvietila kompletná kaplička (všetky kontrolky, podsvietenie, blikala mi kontrolka STOP a rezerva na palivomeri a namiesto ubehnutých km mi naskočili tri riadky pomĺčok) a zostala svietiť aj po vytiahnutí kľúča zo zapaľovania. Rádio sa bezproblemovo zaplo a veselo si hralo.
Keď som odpojil rádio všetko zhaslo a po vložení kľúča mi už zasvietili len tie kontrolky, kt. bežne svietia pri štarte. Kde je chyba? V rádiu či v elektrike v aute?Dik za rady