AHoj. Uz to tu bylo zminene, hlaska na palubce ABS/ESP + FAULTY HANDBRAKE + SERVIS, ale me se to objevuje pouze pri delsi jizde na dalnici. Pokud jezdim po mestebtak nic. Ale jak jedu delsi cestu, tak cca po 60km to na me zacne pipat. Zastavim, vypnu motor, seslapnu brzdu, chvilku pockam a pak to zhasne. Muze to byt ten spinac nebo...? Diky za info, Petra

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI

...bez diagnostiky je to jako věštění z koule,,,ony hlášky jsou univerzál a vyskakují pomalu při jaké koliv poruše a pokud nejde auto do nouzáku není až tak zle.
...co ti to krom hlášky dělá ? ,,, náhlá spotřeba,zvuk motoru,hlaška vyskočí ihned po sešlápnutí brzdy atd...

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Hlaska vyskoci z niceho nic, ani neslapu na brzdu, vzdy jen na delsi trase. A auto se chova stejne, jen ted naposledy jsem hned nezastavila a jela dal a pockala si az to bezpecne pujde a dojizdela jsem na semafor a prislo mi, ze to jako by drhnbe-lehce huci nebo tak neco, jinak vetsinou vzdy zastavim, vypnu, seslapnu brzdu, zatahnu rucku, necham to chvilku a pak to zhasne...
Je mi jasny, ze budu muset zase na diagnostiku, byla jsem tam min.mesic, pac bylo podezreni na spatny filtr pal. castic, ale nakonec se to teda vyresilo aditivama, ktere tam uz skoro nebyly...

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI

ono brzdovy spinac muze zlobit i kdyz se na nej neslape, vibrace jsou previt, skusil bych preventivne vymenit stoji par stovek

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Oki kluci, diky

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI

Ja som si brzdovy spinac kupil hned pri kupe auta a on sa parchant ani za boha nechce pokazit...

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2HDI Exclusive BMP6 2008

Norbo, a to jako opravdu jo?

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI

Já už dohajzlu fakt nevim....Na konci roku jsem měnil turbo.Při motáži FAPu takřka potmě jsem ho blbě utěsnil,takže část sazí šla rovnou pod auto.Celou zimu Citrouš jezdí absolutně bez problémů,bez jedinýho chybovýho hlášení.V neděli jsem měnil trubku přívodu oleje k turbu,měl venku FAP a rovnou ho přetěsnil,aby nefoukal ven.Dnes jedu do práce a opět - Handbrake fail,ABS-ESP fail,Antipollution system fail,Engine fail,SERVICE....Předpokládám,že za to může EGR,kterej začal dostávat svou pravidelnou nálož sazí.Ale jak to ku*va souvisí s brzdama ???? Já to fakt prodám,tohle není normální !!
....jo a ten pošahanej spínač,kterej nejenže spíná brzdový světla,ale navíc ovlivňuje i tempomat jsem měnil taky.

_________________
Renault Grand Scenic 1.5dCi / 2012
C4 GP 1.6Hdi/80kW DV6TED4 / 2008

No tak to neeeeeeeeeee

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI

turbem jsem si prošel hned dvakrát a za poslední dva roky stejná hláška až se mi odporoučel EGR - po výměně už vše OK až na jednou za čas rozsvícenou kontrolku přehřátí motoru která po chvice sama od sebe zhasne - chladící kapalina při kotrole nevaří (v pořádku), ale už to neřeším

Tak včera mi zničehonic vyskočila hláška ABS/ESP + FAULTY HANDBRAKE + SERVIS a Citroenu se nechtělo moc startovat, automatické odbrždění nefungovalo. Ujel jsem 20 km, vypnul jsem motor a chtěl znovu nastartovat, ale motor nic - dle zvuku startéru to vypadalo na slabou baterku. Po cca 10 minutách znovu naskočil, ujel jsem dalších 20 km, vypnul jsem motor a zkusil znovu nastartovat. Všechno v pohodě, startuje a hláška je pryč. Myslíte, že to bylo jen slabou baterkou?

Přečetl jsem tady komplet fóra a nikdo z vás nezmiňuje, že by mu zároveň při signalizaci těchto závad zároveň přestal fungovat tempomat. U mně ano. Tato sada hlášek se u mně objevuje vždy když jen přibrzďuji a vždy při zpětném chodu pedálu brzdy. Když před jízdou jakoby napumpuji brzdy. problém se ´projeví o pár zatáček později. Někdy ujedu stovky kilometrů a nic. někdy každá jízda. Už jsem s tím najezdil 20 000km. Auto brzdi úplnš normálně. Když jsem v zimě trochu pošolichal brzdový spínač. Tak 3 měsíce se hlášky neobjevily. Mám najeto 70.000km model Grand C4 Picasso 2013 2.0 HDi 110kW. Mám tedy začít tím brzdovým spínačem? Nebo kabelovým svazkem? Nebo co tedy? Ještě jsem neměnil brzdovou kapalinu... to bych asi taky měl. Díky za jakékoliv info.

_________________
GC4P 2.0HDI, man, selection, 2013

Vyměň spínač, není tak drahý a podle toho, jak k tomu dochází, tak bych to tipl na něj.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Myslím, že spínačem to nebude. Řešil jsem stejný problém TADY.
K tomu tempomatu, v ten den kdy se mi stala tahle chyba jsem jel po dálnici s nastaveným tempomatem a když jsem zatroubil, tak se vypnul. Nejdřív jsem si myslel že to je nějaká fíčura, ale když jsem to pak zkoušel znovu, už to neudělalo.

Koupil jsem nový spínač brzdových světel. Je trochu jiný. Nastavuje se automaticky při pootočení v objímce. Pedál brzdy musí být v klidové poloze. Ten spínač se musí při aretaci otočit trochu silou až to cvakne.
Koupil jsem ho originál u Citroenu za 320Kč.
To podstatné ale je informace, že problém s hláškama ustal. Byla to první závada po 4 letech. Vlastně mi ještě občas sjede okno místo nahoru tak dolů ))) Ale dá si po chvíli říct.
Díky všem za info.

_________________
GC4P 2.0HDI, man, selection, 2013