Ozývam sa po roku (27000 km) ,mal som problemy s picassom 1,6 vti bola to vodná pumpa,ktoru menili tri krát,no auto ma nenechalo nikdy stáť. (netesnosť) Už som písal ,že som starý citroenák,manželka jazdí na C4II 1,6 vti (5000) opat problém. Auto stale zabuda čas ,datum ,zatial prehravaju soft... no uvidime. Okrem toho na tom picasse už vymenili volant pre zošuchanie kože??? Teraz sa zase začal ozývať mierny piskot od rozvodov tak vymenili alternátor a dali novu kladku no popiskuje dalej. Asi nemame šťastie. Stara dobra BX 1,9 260000 (r.v. 88).. skutočnych, BX 1,9 TZD 150000 stale ako nová. Ani hydraulika nerobí problem ,občas dotlakovana .

nestras nas

ja mam necelych 190 000, zatial tuk tuk +- vsetko OK

_________________
C4GP 1.8i+LPG(92kW), r2008

Nestraší má pravdu " předsedo" kdo máte zájem přečtěte si moje trable které vyřešil až nový vůz a teď za pár týdnu mně čeká první garančka a nemám co bych vytknul - jen mně dodnes mrzí že jsem na svou obranu musel proti značce nasadit těžké právnické dělostřelectvo - to už navždy zůstane v myslí jako pachuť na jazyku . R

_________________
CITROEN 2.0 HDI-EXCLUSIVE - 2010