Už se mi to stalo taky. Kufr je mírně pootevřený, ale zaseknutý. Jde (velmi pravděpodobně) o deformaci oplastování rohatky zámku (ta se zachycuje do protikusu na rámu auta. Je tam nešikovný silový poměr těch funkčních částí, v kombinaci s měkkým plastem, který vytvoří takový žlábek a protikus se do rohatky "zahryzne" aniž by se rohatka mohla celá otočit a uvolnit dveře.
Řešení nemám, napoprvé jsem to otevíral z kufru (v zámku je viditelná drážka, uvnitř je bílá páčka, což je západka a ta přímo uvolňuje rohatku), ale nedosáhl jsem ničeho (právě proto, že zámek je fakticky otevřený). Když se mi to stane nyní, vždy použiju hrubou sílu. Netřeba se bát, ty zámky jsou konstruované a testované na trhací síly v řádech kN, ale pozor ať si neurvete celou tu lištu ve které je madlo na otevírání
PS: Sám jsem to ještě nezkoušel, ale možná by pomohlo protikus v místě opotřebení namazat vazelínou, rohatka by se pak po něm snáze sklouzla....
