Zdravim chlapy, včera jsem si přivezl Grand C4 1,6HDi a při prohlídce jsem si nevšiml, že v přední části auta vůbec není zásuvka na 12V, a při cestě ejhle kam s nabíječkou na telefon. Metrovej kábl z kufru mi nebude nic platnej Ve výbavě je "kuráckej" set ( zapalovač a popelník ). USB zásuvka není, tak sem přemejšlel , že bych nějak vymontoval zaplovač a i záslepku od USB místo nich bych dal 2 zásuvky. V servisboxu citroenu jsem koukal, že se dá origo zásuvka koupit za 160,- . Má někdo s výměnou zkušenost? Omluva jestli tu tenhle dotaz někde na foru je, ale nenašel sem ho.

_________________
CITROEN GRAND C4 PICASSO TENDANCE 1.6 HDI 110 MANUÁLNÍ 6-ST
PEUGEOT 307 BREAK 1.6HDI 110 SE ( Social Edition )

vycvaknes nacvaknes
i kdyz je kuracky set jde tam zapojit jakakoliv nabijecka

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Právě, prostě do zásuvky po zapalovači připojíš jakýkoliv CL adapter tedy nabíječku a nebo adapter na USB a nic měnit nemusíš.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

A není lepší mít 2 zásuvky? Co navigace.

_________________
Citroen C4GP 1,6HDI- BMP6,Dynamique 2009

Diky za odpovedi, prave, kdyz vyndam zapalovac a misto nej zastrcim nabijecku, navigaci atd.... Tak nic nefunguje. Prave proto jsem se ptal, jestli je mozny vymenit komplet zapalovac za zasuvku 2 zasuvky by byly bomba , jsou tam na ne 2 pozice, zapalovac a vedle zaslepka

_________________
CITROEN GRAND C4 PICASSO TENDANCE 1.6 HDI 110 MANUÁLNÍ 6-ST
PEUGEOT 307 BREAK 1.6HDI 110 SE ( Social Edition )

Ahoj, úplně nechápu dotaz, pokud vyndáš zapalovač, tak máš přece klasickou zásuvku na 12V ??
Když jsem si koupil auto, tak jsem měl: vlevo zapalovač, vpravo nic neosazeno - krytka. Zeptal jsem se přímo v Citroen servisu /auto bylo v záruce/, co by stálo dodělání druhé zásuvky. Po odpovědi " asi 2000 CZK" jsem se na celo záruku vykašlal, v obchodu s autoelektrikou koupil rozměrově shodnou zásuvku originál díl Škoda, cca 150 CZK, kus kablíku a fastony mám doma, k vodičům originální zásuvky připojil pomocí těchto svorek:

http://www.gme.cz/kabelove-spojky-samor ... -p656-270/

Zásuvka má dokonce vestavěné osvětlení, to jsem nezapojil - originál to u původní není a tahat to kdovíodkud se mi nechtělo.
K zásuvkám se dostaneš tak, že vyndáš gumovou podlážku v odkládacím prostoru a celý plastový bazmek odkloníš, a vytáhneš originální vodiče k zásuvce.
Mimochodem, když vidím jejich průřez / max 1mm2/, tak mě poněkud jímá hrůza z pravidelného používání zapalovače či jiných silnějších spotřebičů.

_________________
C4GP 2010 Dynamique+ Sport paket 1,6HDI 5°manuál Modrá Kyanos

pokud nabijecka v zapalovaci nefunguje je asi od kuraka vypalena (taky mam takovej problem)
zasuvky neni problem i kdyz origo jsou celkem drahe, vymena je jednoducha, konektror i tvar je stejnej
otazka jestli se pod tou zaslepkou schovava jeste jeden napajeci kabel nebo bude potreba to dodelavat

pak se nedivim ani cene 2000Kc (nejak zamestnance zaplatit musi)

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

...já tam teda mám i druhou zásuvku 12V plus zapalovač...
...jinak zásuvky obě fungujou jenom když zapneš klíč v zapalování při vypnutí klíče se odpojí...
...no a stále napětí 12V zásuvky je jenom v zadu kufru,od tam tud mám natáhlej kabel až pod přední sedačku na roztrojku zasuvek,,,dvě pro děti na TV aby se při delších cestách nenudily a jednu pro napájení navigace kde vedu kabel s koncovkou do předního kastlíku pod oknem u řidiče.Vše je schováno u vnitř a když tam připojím navigaci tak i pšes kablík od ní víko zavřu.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

...zrovna nad tímto jsem laboroval, když jsem chtěl použít kompresor a ten 'nefungoval', protože z návodu jsem měl načteno a zafixováno, že zásuvka v kufru je stále pod proudem. Bohužel u našeho vozidle nee a kapku mi trvalo než jsem se s tím smířil, že se oživí až po otočení klíčkem v zapalování.

_________________
C4GP, 2.0HDI BMP6 100kW, Exclusive, 2009
Xsara I Break, 2.0HDI, 1999

Tak to je asi vyjímka, protože u všech co jsem se setkal tak v kufru je pod proudem stále.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90