Ahoj!
Mám krátký C4 Picasso 1,6 HDI, 4,5 roku, 56000 km.
Už pár měsíců mám pod motorem na zemi olej a tak jsem zajel ke kámošovi na jámu že zjistíme odkud teče. Po sundání spodního víka motor zespoda černej jak bota a víko plný olejovýho blátíčka. Olej teče jen po předku motoru, začíná to pod tou plast krabicí mezi turbem, chladičem vzduchu a vstupem vzduchu do motoru (vzduchová váha?).
Hadice vzduchu nemají díru, ani netečou na hrdlech. Sundali jsme tu krabici a zjistili, že je odlepená od trojůhelníkového silenbloku, co je pod ní. Krabice je na něm naražená a zalepená na třech trnech. Z jedné díry pro trn teče olej. Tak jsem vše odmastil a slepil černým lepidlem na okna do aut.
Mezitím jsme zjistili, že když se nastartuje bez té krabice, na střední otáčky odlehčené turbo vyházelo dost oleje. Možná že byl nějaký olej v té misce pod výstupní trubkou vzduchu z turba. Nevím, zda není něco s turbem. Jeho hřídel nemá na straně sání ani výfuku žádnou vůli ani za tepla ani za studena. Zvuk normální, i na volnoběh hodně fouká, motor nekouří, v lednu prošel s velkou rezervou emisema. Nevypadá, že turbu něco je.... Možná ten olej jde už z odfuku víka motoru, hadice pred turbem je stejně zapráskaná jako za turbem. Je to ale celý nějaký divný. Olej je měněný před rokem a je ho stále stejně na horní rysku!!
Nevím co s tím, asi to po zaschnuti lepidla vše vrátím zpět. Měnit preventivně turbo za 25 tisic, to je blbost.
Netušíte prosím někdo v čem je problém a co s tím? Dávat to do "značkovýho" se mi jistých zkušenostech nechce.
Díky
Jirka
|
pokud ti od výměny do výměny nic neubyde turbo je OK.