Zdravím všechny majitele vozů citroen. Asi před měsícem jsem si koupil c4 grand picasso které má najeto 54000km s motorem 1.6 hdi 80kw. Zatím se s autem více méně seznamuji, ale byl by jsem moc rád, kdyby jste mi Vy, majitelé těchto vozů,hlavně teda s touto motorizací předali pár zkušeností a postřehu ,aby jsem se s autem tak nějak lépe sžil. Zajímalo by mě zejména, jak jste spokojení se spolehlivostí motoru,turba,vstřiků, náprav,řízení atd ,jelikož se chystám na delší cesty jak po evropě ,tak i mimo ní. Samozřejmě jsem si před koupí četl recenze a testy různých motoristických časopisů , ale nejlepší jsou postřehy lidí ,kteří auto vlastní nějakou dobu a něco už s ním projeli. Přivítám každý postřeh. Díky moc, Váš nový člen K.

Tak ja mam toto auto s 1,6 hdi asi 3 mesice. Koupeno s 142t najeto, ted 147. Vim, ze v 90 bylo meneno turbo a pretesnena vana. Zatim jsem resil akorat FAP, kterej sel ven. Jinak muj nejvetsi poznatek je ten, ze kombinace s timto motorem je absolutne nevhodna k dalnicnimu provozu, kdy jsem s takovou spotrebou nejezdil ani s BMW525TDS s 750t km najetyma, akorat s rozdilem, ze Citrous jede kolem 140 a BMW jelo 180 a spotreba stejna. Na okreskach jinak super. Pokud chces objizdet zemekouli, tak myslim, ze jsi mel jednoznacne volit 2,0HDi.

_________________
Citroen GP 2007 1,6HDi man. Exclusive, navi, kůže.

Tak to já můžu říct že auto mám taktéž asi 3měsíce ale se spotřebou jsem spokojen,jezdím ted 3krát do týdne Brno-Praha po dálnici a mám spotřebu 5,5l na 100km ... nejsem tedy žádný závoďák,pohodová jízda ono to v takovém tichém rodinném autu jinak ani nejde .Pravdou je že u manualní převodovky není 6stka a ta asi na dálnici chybí.Někde jsem tady na foru četl že jse s timto motorem dá jet i za 4,8litru na 100km ale asi za optimálních podmínek .Pokud jde o sílu obsahu tohoto motora 1,6 hdi 80kw cvyčí dobře s tak velkým autem. Ano 2l hdi je silnější a pro váš učel stálého plného zatížení a cestách po světě asi vhodnější ale věřte že i ta 1.6stka odvede dobrou práci.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Co se týče spolehlivosti,zatím po necelých dvou letech bez problémů. Spotřeba optimální. Ano,jde jezdit i za 4.8l,ale znamená to nepřekračovat 90km/h a mít lehkou nohu.

_________________
C4 Grand Picasso 1.6 HDI 110k , BMP6, Leader

Nevím jak BMW525TDS, ale já jezdím s Grandem v průměru v létě za 6,3 a v zimě to je teď plus litr. Při cestě 400km dálnice na konstantní tempomat 140 to bylo přesně sedm (v létě), což mi nepřijde jako nějak hodně. Kolega s 325i jezdí zhruba za dvojnásobek, ale uznávám, je to benzín
Spotřebu pod šest si dovedu představit, kdybych nejezdil po Praze a po dálnicích, ale pod pět mi přijde fakt nereálná.
Pro rodinný vůz ten motor naprosto dostačuje a nebojím se ho nazvat celkem optimálním z pohledu hmotnosti, velikosti, výkonu/krouťáku, spotřeby, údržby a očekávané životnosti. Kdo najezdí 40tisíc+ ročně, tak si pořídí asi něco jiného. FAP beru jako úlitbu bohům. Kdo najezdí 15 tisíc, bude mít určitě výhodnější benzín.

_________________
Grand C4 Picasso 1.6HDI BMP6 jako s hnojem

ja nerikam, ze to moc zere, naopak, taky to mam jako rodinne auto a jsem spokojenej, ale kamilk tady psal, ze se s autem chysta na cesty po Evrope a mimo ni - tam si myslim, ze mela byt volba motoru jina. Ale je to jen muj nazor, nekomu to muze uplne stacit.

_________________
Citroen GP 2007 1,6HDi man. Exclusive, navi, kůže.

Volba mohla být jiná - ale záleží na tom, do jakých zemí se chystá, jak je na tom servisní síť PSA/Citroenu, případně Fordu, nebo kdo všechno používá tenhle motor, jak hodně naložený a do jakého prostředí (kopce) se chystá, jestli jezdí dálnice na pohodu 120, nebo 160, kolik najezdí a kolik je (byl) ochoten investovat, atd. Já tvrdím, že uvedený motor může být optimální i pro časté cestování.

Jediný obecný problém vidím teď v zimě - topení obecně je dost mizerný, včetně ovládání klimatizace. 31.12. mi na motoru něco namrzlo tak, že jsem málem nedojel 50km cestu. Tipnul jsem to na námrazu větráku, který začal vibrovat, ale jistota to není. Musel jsem dvakrát vypnout/zapnout motor a druhý den už to nedělalo.

Dobrá volba může být třeba Toyota Land Cruiser, nebo Land Rover Defender s tím se dá zvládnout Kamčatka a zpět. Případně Tatra 813 8x8. Je to prostě o prioritách.

_________________
Grand C4 Picasso 1.6HDI BMP6 jako s hnojem

Nemyslel jsem jiny auto, ale dal bych prednost 2,0HDI.

_________________
Citroen GP 2007 1,6HDi man. Exclusive, navi, kůže.

Ak s tým budeš behať po meste a nepreťažovať, je to OK. Horšie je to pri požadovaní vyšších výkonov. Zatiaľ čo som pochytil z iných fór tak:

1.6HDi - co dodat, poddimenzovana kluka, presilovane turbo, vlhnuce a korodujuce rozvody (nebol ojedineli pripad ako som pocul), blbnuci podtlak, totalne odflaknuty system mazani, dvouhmotny setrvak a vstrikovace...

PS: S 1.6 HDi nemám žiadne skúsenosti. Mal som ale 4 roky Xantiu 2.0HDi (ešte 8-ventil), momentálne má najazdených 300tkm a čo sa týka motora tak všetko je pôvodné (spojka, turbo, vstrekovače). A verím, že ďalších 100tkm potiahne s bez problémov

_________________
Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 EAT8 SHINE
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive - predané
C3 1.4i 54kW 2002