melo by to byt nejake extra zarizeni nekde pod palubovkou - kouknu do elektrickych schemat
EDIT: jedine co sem nasel je tohle - vypada to ze to je nekde za autoradiem
Sada hands free (KML) Bluetooth umožňuje řidiči používat jeho mobilní telefon při současném zachování maximální pozornosti.
Sada hands free Bluetooth umožňuje následující funkce :
* Zvolit, který telefon je spárován se sadou hands free (Přihlášení neboli spárování)
* Vést současně 2 příchozí nebo odchozí hovory
* Sledovat etapy vytáčení čísla, příjmu hovoru
* Zobrazit dobu trvání hovoru
* Přijmout nebo odmítnout hovor
* Procházet obsahem telefonních seznamů
* Zahájit volání hlasovým povelem
Složení sady hands free Bluetooth :
* Jednotka "E-BOX BLUETOOTH", umístěná za palubní deskou (pravá strana)
* Mikrofon umístěný na stropním světle
* Ovladače na volantu se sdruženými ovladači
Systém hands free Bluetooth je spojený s vícefunkční obrazovkou na přístrojové desce; informace jsou zobrazovány na vícefnkční obrazovce typu A+ nebo C- (podle úrovně ) .
Základní funkce telefonu jsou přístupné ovladači rádia a ovladači audiosoustavy na volantu se sdruženými ovladači. Hovor je přenášen v plně duplexním provozu audiosoustavou vozidla (autorádio, reproduktory, mikrofon).
Varianta výměny,jak mi bylo naznačeno v servisu se mi moc nezamlouvá. 
Vím,že svého času se podobně choval ventilátor na Xsaře Picasso,po poskytnutí sprchy WD 40 jsem o něm další roky nevěděl.Míra
Ovšem po nahlédnutí do ventilátoru jsme málem oba padli na zádel,kdyby mi to někdo vyprávěl,tak bych neuvěřil. 
Ve ventilátoru na nás koukal kus kartónu,pravděpodobně část obalu,ve kterém byl ventilátor uložen před namontováním do vozu.Mechanici u Citroenu nechali ten kus(8x10cm) válet v prostoru pod sedačkou a časem to ventilátor nasál a škrtalo to o vrtuli. 