Dobry den vsem,

mel bych maly dotaz na zkusenost s motorem u C4 grand FAP 1,6. jelikoz se mi zacal objevovat piskot na prave strane motoru pri seslapnuti plynoveho pedalu . obavam se ze odchazi turbina. Auto je necele dva roky stare koupene jako funglovka. mohu poprosit o radu co by to mohlo byt ?
Dekuji

repasovane cca 7500 vymenym zpusobem za stare...nove pocitej cca kolem 15 s tim ze musis jeste pocitat nove filtry (nafta,vzduch),novy olej,vycisteni olejove vany a olejoveho cerpadla,privodni olejovou trubku vcetne tesneni a sroubu ..to je takove minimum...v pripade repasovaneho je vymena cca 15000

_________________
http://car-navi.autodiagnostika.info

No já si myslím, že odcházení turba vypadá trochu jinak, nejede po sešlápnutí plynu, nemá tah a to popískávání turba je podle mého normální jev mně to taky trochu popiskuje a když jsem měl 2.0hdi tak mi taky piskalo, při prodeji jsem měl 160000Km a jelo jako drak. Nějaké jiné známky že odchází.(spotřeba,větší spotřeba oleje, turbína od oleje)

_________________
Citroen C4 Picasso 12/2011 2.0 Hdi 150 koníků
Citroen C4 Picasso Grand 4/2008 1.6Hdi 110koníků- Prodáno
Citroen Xsara Picasso 2.0Hdi 2002-Prodáno
Citroen Xsara Combi 2.0Hdi 1999

A nemáš někde prasklou hadici od turba,popř.volnou sponu hadice?To se projevuje pískáním při akceleraci.

Po seslapnuti jede ,ale je trochu linejsi nez bylo, a trochu stoupla spotreba. Napad s hadici je velice dobry. Dekuji vsem za informace

Odcházející turbo je slyšet ne s otáčkama,ale plnícím tlakem. Prakticky při stejné rychlosti když přišlapuješ a povoluješ plyn pedál ozývá se houkání jako by za tebou jela sanitka.....
viewtopic.php?f=10&t=2349

Zdárek,při udržbě jsem zjistil že mám trhlinku v červené gumě co obepíná turbo od vzduchového filtru.Nikde nic nefouká auto funguje jak má ona je tam ještě spona která to vše utáhne.Dotaz, je to problém vyměnit /jenom tu gumu/ a nebo je potřeba celý díl sání druhý ? ...no jsem zvědav co to stojí...
Foto s thrlinou přidávám.

...tak jako samostatný díl to asi bude podle Service Citroen,,,jeom co to bude stát.
...je to tak vážná vada nebo se stím dá ještě jet.
Foto s Service Citroen přidávám.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

takže mě dnes při cestě do kopce ztratila moje C4 GP 1,6HDI (2007/148000km) prudce výkon a když jsem se kouknul do motoru tak jsem zjistil prasklé těsnění sání do turba viz obrázek v předchozím příspěvku akorát že to ruplo po celým obvodu, bohužel turbo asi odešlo,nespíná a když do tý ďoury dám prst tak tam je všechno povolený a rachtá to tam kovovým zvukem, takže jsem dojel na nouzový režim a svítili mě emise,ESP,servis a kontrolka že aut. brzda je off a svítila kontrola servise. Prosím o návod jak turbo vyndat/demontovat, kde případně prodávají repasované (třeba někdo tady?), a co je vše potřeba udělat po výměně za nové, předem díky za rady,zkušenosti.

ještě bych doplnil že motor jde na neutrál bez výrazného turbo efektu avšak turbo se točí, z kontrolek nadále svítí už jenom filtr pevných částic který nikdy před poruchou nesvítil, mohl by to být ucpaný filtr který nepustí auto přes 3000 otáček, či to opravdu vypadá na turbo?

Zdarec,tak jsem chtěl poradit že u mne nouzák a všechny ty kontrolky dělal EGR ventil,vyměnil jsem ho a to včetně všech filtrů a musím zaklepat je klid auto jede jak má i v zátěži je to OK,,,ale po přečtení tvého posledního příspěvku a kovovém rachtavém zvuku v turbě je opravdu asi po něm protože já jak jsem prohlížel to svoje a zkoušel s turbínkou kývat tak tam pěkně sedí malinko se po přitlačení hne ale to je dané v uložení a nikde nic neráchtá,neklepe a ani se nedotýká obalu turba.
To těsnění u turba co jsem dal foto o pár příspěvků zpět se musí koupit u Citroenu dnes jsem se ptal v Elitu a tam to nemají ani jako náhradu ani origo.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Zdárek,jenom info o tom těsnění co jsem o pár příspěvku psal.Koupit náhrada nejde je to jenom Origo nahradní díl,koupen v Citroenu za 281kč byl skladem prej je to častá závada ale ještě se nestalo že by to prošlo turbem v případě uvolnění.
Foto přidávám.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Takže abych dal vedět tak mě odešlo turbo z důvodu malé průchodnosti olejové trubky od čerpadla směrem do turba, takže nové turbo, novou olejovou trubku, odtoková hadice,průtokový šroub se síťkou, těsnění pod průtokové šrouby 4x, 1x těsnění k turbu, nový těsnící kroužek k přívodu sání do turba, výměna oleje a filtru. Takže doporučuji všem ověřit si průchodnost olejové trubky k turbu aby Vám turbo zbytečně neoděšlo jako mě.

Ahoj.
Na základe informácie J.Pajinka ohľadom prasknutého tesnenia na prívode sania vzduchu do turba som aj ja skontroloval toto tesnenie. Na moje prekvapenie bolo tesnenie skoro po celom obvode pretrhnuté, skrátka bolo to na cimprcampr Tesnenie mali v srvise skladom, cena 13 €. Keď som mal dole ten prívod vzduchu, odfotil som aj vstupnú časť turba. Všimol som si, že sú tam po okraji nejaké stopy od oleja alebo čoho. Odkiaľ sa to tam zobralo keď do prívodu vzduchu by mal ísť vzduch už filtrovaný vzduchovým filtrom? Všimol som si, že ešte pred pripojením vzduchu do turba je jedna odbočka niekam... Žeby tie kvapky oleja odtiaľ?

http://www.imagebanana.com/view/op8uuo1k/DSC00129.JPG

_________________
C4P 1.6 HDi 16V BMP6 FAP/2007/Exclusive/17"/AFIL/PANORAMA

Ahoj to je odvětrání ventylového víka a ten olej je od tam tuď , to máš celkem suché ja to měl víc ale nic velkého

_________________
Citroen C4 Picasso 12/2011 2.0 Hdi 150 koníků
Citroen C4 Picasso Grand 4/2008 1.6Hdi 110koníků- Prodáno
Citroen Xsara Picasso 2.0Hdi 2002-Prodáno
Citroen Xsara Combi 2.0Hdi 1999

...také jsem toho oleje měl víc než,,,scadaman,,,mechanik říkal že to po nájezdu těch km co mám je normální a pokud to z toho nechči uplně ven je to v pohodě.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.