V autorizovaném servisu to bylo 6x a nevěděli si s tím rady, teď chci zkusit ještě jiný a uvidíme. Na diagnostice to samozřejmě bylo a nic. Jediné co jsem nedopátral, jak to má vazbu na venkovní teplotu. Protože jakmile je méně jak plus 10 st. tak se to chová perfektně, jakmile je tepleji tak to cuká.
Díky za zprávu, že to dělá i manuál (ne že bych Ti to přál, to vůbec ne) ale aspoň to není automatem.
Je divné, že stejný motor jsem měl u Peugeota 807 a tam ani mě ani nikomu z klubu to nikdy nedělalo. A tady se hlásí už tolik lidí.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

Nasiel som toto:
http://www.autorubik.sk/technika/merac- ... ensor-maf/
Mozno naozaj chba je vo vahe vzduchu...

_________________
Citroen C4 Grand Picasso ,2.0 HDI, AT, Exclusive.

Super první věc co by to mohlo ovlivňovat. Divné je že to pány v servise nenapadlo. Díky za nápad. Dá se amatérsky ta váha či co to je vyčistit nebo nějak bez destrukce vyzkoušet?

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

Ano, ale neviem aky presne typ je na nasom motore
Tu je popis pre Bosch HFM2-5 :
http://www.maxtuning.sk/snimacVzduchu.htm

_________________
Citroen C4 Grand Picasso ,2.0 HDI, AT, Exclusive.

Ano, je to možné, že by to dělala váha vzduchu, ale to by se muselo projevit i jinak. Že by nikdo ze servisu nešel po váze vzduchu?

_________________
C4 Grand Picasso 1,6HDi, fofr klacek

Len tak pre zaujmavost:
http://www.youtube.com/watch?v=6FBsnmwEfqk

_________________
Citroen C4 Grand Picasso ,2.0 HDI, AT, Exclusive.

Asi nejsem, tedy určitě nejsem, odborník, ale z toho videa jsem nepochopil nic. Chytrému napověz, blbého nakopni. Tak prosím o ten kopanec třeba se mi rozsvítí. Co tam bylo předváděné?

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

Ani já nejsem odborník, ale myslím, že zrovna je to ten problém, který se vyskytuje nám. Na videu je slyšet nepravidelný chodu motoru díky
špatné váze vzduchu. Když vypojil, motor začal běžet pravidelně. Napojil a váha vzduchu měla jiné hodnoty, než je předepsáno. Tudíž si myslím, že to vystihuje náš problém. Prosím pokud se mýlím, opravte mne. V určitém spektru otáček má mít váha určité hodnoty a pokud je nemá, stane se s motorem to co je na videu = nepravidelný chod, motor se dusí. Musí být uměrné množství vzduchu k množství paliva v daném spektru otáček.

_________________
C4 Grand Picasso 1,6HDi, fofr klacek

Aj ja som z tej kategorie ludi, ale osobne si myslim, ze nepravidelny ( hupavy) chod motora sa moze prejavovat v sirokom spektre otacok, niekomu na volnobeh, niekomu vyssie.
Na svojom aute to nemam ako pravidelnost, robi to len sem-tam, ale ak niekto to ma pravidelne, tak podla mna sa oplati obratit na oficialov a poprosit namonovat novu vahu na skusku.
Ak problem zmizne, zaplati si ju, a ide domou, ak nie, tak tu vahu vrati, a budeme hadat dalej...

_________________
Citroen C4 Grand Picasso ,2.0 HDI, AT, Exclusive.

Tak nové zjištění, houpalo dnes celý den, ale jakmile začalo pršet tak houpání ustalo. Takže Váha vzduchu je zase o kousek blíž k identifikaci.
Víte někdo cenu nového, měnil už někdo?

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

_________________
Citroen C4 Grand Picasso ,2.0 HDI, AT, Exclusive.

http://www.autodily-sklad.cz/37233-snim ... ?id=246335

po přihlášení se ti vygeneruje sleva ...

37233Snimac mnozstvi protekajiciho vzduchu
Výrobce:
zašleme ihned: 0ks zítra:2ks
Cena s DPH 1 779 Kč

_________________

Díky, není co lehce cvičená opička, jako já zvládne to vyměnit a nebo je třeba ruky zkušeného automechanika a nebo nedej bože je třeba ještě něco nastavovat přes diagnostiku?

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

Tak teď delší telefonát s velmi ochotným šéfem autorizovaného servisu a diagnostika problému po telefonu s domluvou na kontrolu příští týden.
Předběžně stanoveno na základě už 2-3 zkušeností servisu, že se jedná o poruchu na palivovém čerpadle, které nedokáže udržet pravidelný potřebný tlak na setiny sekundy a auto sice nepadá do diagnostické chyby, ale jízda není pravidelná. Tak příští týden zapojení diagnostiky do vozu a ježdění po krásách českých a uvidíme co bude zaznamenáno.
Určitě budu informovat.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

Tak nevím, jsem spíše domácí kutil, než automechanik, ale pokud by to tak bylo, jak tuto funkci ovlivní počasí?
Já to asi nechápu

_________________
C4 Grand Picasso 1,6HDi, fofr klacek