Narazil jsem na C displej za zajímavou cenu, ale trápí mě několik věcí, lze nějak displej identifikovat, jestli je pro benzín, nebo naftu? Kvůli stupnici otáčkoměru (benzín má do 7000 nafta do 5000) nebo je v displeji možné zobrazit obě varianty a dle motoru se zobrazí příslušná stupnice?
A pak jak zjistím kolik má displej km? A když by pak náhodou měl víc než auto, nechá se to nějak vrátit?
Povolení informací o couvacích senzorech by mi udělali v Citroenu? Nikoho známého s Lexií nemám.

Všechny tvé otázky zde již byly zodpovězeny ,stačí se vrátit na začátek tohoto vlákna.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Ahoj tu stupnici musíš mít do 5000 ot. ta je dána na pevno jinak ti to bude ukazovat blbě,ten asistent ti aktivujou to není problém a ty km půjdou zřejmě taky hlavně to nepřipojuj pokud bude mít víc tachometr jinak se ti to natočí do auta

_________________
Citroen C4 Picasso 12/2011 2.0 Hdi 150 koníků
Citroen C4 Picasso Grand 4/2008 1.6Hdi 110koníků- Prodáno
Citroen Xsara Picasso 2.0Hdi 2002-Prodáno
Citroen Xsara Combi 2.0Hdi 1999

kilometry citroen neumi
hold si budes muset zvyknout na nove udaje

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

@Miroslav Langyel: tak třeba jak od sebe poznat benzínový a naftový displej ležící na stole jsem se nedočetl.
Právě že když bych si displej měnil před barákem na parkovišti tak bude problém když bude mít displej víc.
Nejde ten údaj z displeje vymazat propojením nejakeho jumperu, podobně jako třeba BIOS v PC?
Mám teď 220 tis. a pokud bude mít nový displej třeba 300 a připojím ho, tak po připojení starého už tam těch 300 zůstane?

Bude fungovat display stejně z auta z manuálního řazení v automatu.