No ono to má právě smysl když to auto zůstane celé zamčené a opět se kufr zamkne když se zabouchne. To mohu na dálku kolegovi otevřít kufr a vím že až ho zabouchne tak se auto zase zamkne. A i odskočení pátých dveří je u té octavie o několik cm, takže se snadněji otvírá i s plnýma rukama, pokud to tady jen odemkne celé auto tak je to o ničem. To je stejné jako otevřít celé auto.
Kdo to už má a může prosím tuto funkci popsat? Děkuji

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

No mně šlo spíše o to, zda jde tím tlačítkem skutečně odemknout pouze ty páté dveře.. Hlavním důvodem pro mě byl fakt, že mám nastaveno automatické sklápění zrcátek při odemknutí. Takže když stěhuji více věcí, tak se mi zrcátka při každém nakládání sklápějí a odklápějí, což jim zajisté moc neprospívá.. Kdyby šlo odemknout pouze kufr, pak, předpokládám, by zrcátka zůstala sklopená. Jestli náklad musím položit, nebo nemusím, mě netrápí.
Pokud to skutečně odemkne celé auto, tak pravděpodobně odklopí i zrcátka a tím pádem pak nevidím důvod tam tuto funkci mít - v podstatě zdvojené odemykání. Nebo se mýlím a má to nějaké výhody?

Odemkne se celé auto i zrcátka se odklopí takže funkce je jenom na šetření spínače který se hodně láne

Tak v tom případě mi tato funkce trošku nedává smysl.. To si můžu odemknout klasicky, ne? nebo je tam něco, co mi uniká?

Ahojte lidi, po přečtení prvního dotazu na odemknutí 5tých dveří jsem zvážil že si to lze vyložit vícero způsoby. Ale já svůj problém vysvětlím trochu přesněji. U mě, pokud se rozjedu, tak se zamknou všechny dveře, po zastavení a otevření jakýchkoliv dveří, se mi otevře kufr a to že odskočí. To už není normální ne? Mikrospínač vyměněný, kabeláž zkontrolovaná. Tak mě napadá, že by bylo něco s jednotkou BSI, je to možné? Umíte na to někdo odpovědět? děkuji za pomoc, už mě to nebaví chodit pořád zabouchávat kufr. Jo a udělá to i při zamčení a odemčení tlačítkem zevnitř a i dálkou (jen při funkci odemčení) díky aleš

a ses si opravdu jistej ze nemas skrat nekde na kabelech ??
jeste to muze delat povolena svorkovnice na BSI jednotce

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

taky mi to přijde jak kdyby byl skratlej kabel od motorku centrálu, kdy je na něm plus při odemčení se signálním kabílkem od mikrospínače kufru. ale jak to proměřit. pokusím se připojit napájení na motorek centrálu, aby odemknul a jestli se vycvakne i zámek, tak budu hledat kde by mohli být ty kablíky spolu propojený. A když nevycvakne, bude něco na vystupech z Bsička. Náhodou schema a popis výstupů z Bsi by nebyly? jdu to zkusit zatím dík

trochu si to pletes v kufru je jen servo na odemceni
kdyz je tlacitko sepnute po odemceni auta se na kabelu objevi napeti
sice to je obyc C4 ale system bude stejnej
6282 mikrospinac
6222 zamek
MC60 kostra v levem podbehu

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

jj, jsem si to uvědomil hned jak jsem k tomu přišel.

tak jsem vypinoval 6216 kablík (výstup na otevření kufru) a je klid, takže to zkratem na drátech nebude. je to tím pádem Bsi. nemůže to tam být nějak blbě nakodovaný? nebo na výměnu bsi?

jenze to je napeti na servo
spis 6229 to je ovladani
tam jestli po odpojeni to prestane delat pokud ne je v haji ta BSI

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

tak je v háji BSI, ještě jsem přišel na to, že když je auto odemčené a po nějaké době otevřu dveře, sepne se palivové čerpadlo a otevře se kufr. Co obnáší výměna toho Bsi, nějaké kodování, IMMO a musí být totožné číslo Bsi to je jasné.

s tim cerpadlem by to mela byt normalni funkce

jinac ano stejna verze imobilizer a nakodovani na auto

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

čerpadlo je mi jasný, ale že se ten kufr otevře taky, potom co otevřu po chvíli dveře a sepne to čerpadlo, jdu zabouchnout kufr a otevřu dveře hned, tak už čerpadlo nesepne a kufr se neotevře. Takhle jsem to myslel. A ty bys náhodou jiné to BSI neměl a případně ho flashnout? Z brna do kolína není zas taková dálka, aby to nešlo nějak vymyslet. Protože v autorizáku neví co za to chtít. Kdybys mohl třeba zavolat, bylo by to lepší na domluvu moje číslo 603861098 díky aleš

Ja ne ja sem jen teoretik

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa