Mám dosť zaujímavy problém na bráchovej C4GP 2.0HDi 2009.
Auto po vypnutí motora presne do 1:20 min zapne len predné obrysové a parkovacie svetlá. Ako je to sranda, ale problém je že to vymláti baterku
Je jedno či je zamknuté/odomknuté. Akonáhle sa čokoľvek spraví s elektrikou (otvoria/zavrú sa dvere, prepne sa páčka svetiel, diaľkovým sa cvakne... atď), tak svetlá zhasnú, ale zasa sa do tej minúty dvadsať znova zapnú.
Chyby v diagnostike žiadne (Lexia, DiagBox), všetky poistky OK. Keď sa vyberie 40A poistka BSI, robí to stále.
Mám podozrenie na zblbnutú BSM len by som si to rád potvrdil...

Aktuálne dočasné riešenie je odpájanie + pólu batérie

_________________
Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 EAT8 SHINE
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive - predané
C3 1.4i 54kW 2002

natekla voda do BSM bud vysusit a prestane to nebo novou

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Po transplantácii rovnakej BSM z C5 III auto funguje znova na 100% Cena pouzitej BSM 26€

_________________
Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 EAT8 SHINE
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive - predané
C3 1.4i 54kW 2002