nazdar citroenáci mam c4 picasso 1,6Vti 88kw/120k r.v. 2010 a už 4 baterku. ked meriaiam naoätie na baterke pri naštartovanom aute ukazuje 13,6V. V servise povedali že to stačí. Alternátor po repase aj regulátor a stále je tam len 13,6V jazdím denne cca35km. Neviete čo by to mohlo spôsobovať že to baterku nedobije? Ďakujem

13.6 málo
14.2 ideál
Měření bylo provedeno na baterii nebo alternatoru??
Může být prechodovy odpor na spojích mezi motorem a karosérií nebo karosérií a baterií

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

meranie bolo prevedené na batérii

Včera prevzatie vozidla zo servisu že 13,6V je v poriadku a že 14V a viac by uškodilo baterke. Fakt odborníci v citroene sú machri nevedia nič ani len základné veci o dobíjaní baterky v aute pri naštartovanom aute. Hlavne že cena práce bola 105eur