Dobrý den, prosím kdo má zkusenosti s připojením skupiny drátů které jsou v přípravě . Sehnal jsem starší tažné a ustřihal jsem svorkovnice, ale bohužel to s mými vývody nesouhlasí jak počtově tak barevně. Já mám vývodů 6 a co jsem sehnal tak má 7. Věřím že existuje řešení jak to napojit do svorkovnice u řídícího modulu (jedná se o 13 pin). Bylo by dobré elektroschema, ale každé auto je určitě nějakým způsobem jiné. Mám 1,6hdi 2007 a vymontoval jsem z hdi1,6 2009 no a netušil jsem že to je jiné tak proto tento problém, ale věřím v řešení. Děkuji za každou radu nebo názor. v citroenu mě poslali do pr....

Posli mi pres soukromou zpravu se svou emailovou adresu, zkusim ti poslat PDF co mam k taznemu ja z webu Citroenu

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Zdravím
Ještě bych měl jeden dotaz a to jak se chová ta "chytrá elektrika" jde mi o senzory-jestli se při couvání odpojí sami nebo je musím vypnout sám, také mlhovka se mi na autě neodpojuje. Dnes jsem mluvil s jedním co měl nové tažné a říkal že si to jeho auto postupně novou eletriku načítalo samo. Mě jde o to,jestli mám jet na diagnostiku na aktivaci tažného nebo ne, když vlastně vše funguje. Díky

myslim ze origo tazne se musi do systemu naprogramovat

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

tak jsem byl na diagnostice a opravdu se musí to tažné aktivovat v řídící jednotce.Nyní čekám na to až se elektrika skamarádí s hlavní jednotkou. jinak děkuji za zájem pomoci.