Viem, videl som. http://citroeny.eu/podvozek-a-rizeni/204-pneumaticka-pruzina-sada-2ks-pro-c4-grand-picasso-original-citroen-5102gn-5102r8.html
uvidím, akú sumu mi pošle môj servisák. On to berie priamo zo zdroja.
Asi gumárne ))

Pozriem aj tie roky, kedy boli vyrobené.

_________________
C4GP Exclusive 2008, 1.6 HDi 110 FAP (DV6TED4), 1560cm3, BMP6, KEB - LAK NOCCIOLA

Akorat se divam, ze behem tydne zdrazily o 20%

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Oslabila Česká koruna voči Euru, tak možno aj preto....

_________________
C4GP Exclusive 2008, 1.6 HDi 110 FAP (DV6TED4), 1560cm3, BMP6, KEB - LAK NOCCIOLA

Tak. Staré vaky boli z roku 2011, čiže zhruba 3 roky životnosti a 100000km +-. Nové vaky mám z 2014. Cena za jeden vak 160€. Keby som mohol vydržať do februära, tak by bol za 145€+-. Nuž, spotrebák. Teraz mám najazdených 206000km. Teraz sú tie vaky kvalitnejšie podľa výrobcu. Tak som zvedavý.
Ešte jedna pikoška, počul som, že aj Číňania robia už tie vaky

_________________
C4GP Exclusive 2008, 1.6 HDi 110 FAP (DV6TED4), 1560cm3, BMP6, KEB - LAK NOCCIOLA

je to kus gumy
to zachvilku budou delat i polaci ze stlacene tmy

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

))))))))))

_________________
C4GP Exclusive 2008, 1.6 HDi 110 FAP (DV6TED4), 1560cm3, BMP6, KEB - LAK NOCCIOLA

Ešte jeden dotaz.
Auto drží podvozok cez noc čo je super.

Ale je normálne, že vždy pri nastúpení do auta dofúka podvozok ? nemalo by to držať danú výšku ? v defaulte stále ?

Je pravda, źe už si nepamätám ako to fungovalo predtým, keď boli vaky ok )))

_________________
C4GP Exclusive 2008, 1.6 HDi 110 FAP (DV6TED4), 1560cm3, BMP6, KEB - LAK NOCCIOLA

Mas to OK. Tim dofukovanim a odfukovanim to drzi svetlou vysku vozu.

Jak auto zatizis a zavres vsechny dvere tak to ma dofukovat.
Jak auto odlehcis a zavres vsechny dvere tak to odfoukne.
Akorat to tusim nereaguje na otevrene/zavrene vyklopne sklo na dverich kufru.

(A tak porad dokola dokud se neco nerozbije nebo to nehodi do EKO modu.)
Vzduchovy podvozek je jedno ze 3 hlavnich kritickych kurvitek na tomto aute.

_________________
C4GP, 2.0HDI BMP6 100kW, Exclusive, 2009
Xsara I Break, 2.0HDI, 1999

Dík
Aj som si myslel, nedávno som si na to odpovedal, źe keď vystúpim z auta, tak to musí vyfúknuť. Len som na to nejak pozabudol )
Áno, pri tom zadnom okne to nerobí
A áno, je to riadne kurvítko ale zase pomôže pri väčšej záťaźi, čo iné autá klesnú k zemi....

_________________
C4GP Exclusive 2008, 1.6 HDi 110 FAP (DV6TED4), 1560cm3, BMP6, KEB - LAK NOCCIOLA